PRE-Gegalvaniseerde Pijp

Wat is voorverzinkte pijp?

Een voorverzinkte pijp, ook wel inline verzinkte pijp of doorlopende verzinkte pijp genoemd, is een soort pijp die gemaakt is van voorverzinkte rollen en stroken. Dit materiaal is vooraf bekleed met een laag zink voordat het tot een pijp wordt gerold. Deze coating helpt de pijp tegen corrosie te beschermen en vormt ook een barrière tegen lasnaadcorrosie. De coating wordt aangebracht voordat de pijp wordt gelast, en het hele proces vindt meestal in de fabriek plaats. Eerst wordt de staalplaat gereinigd en vervolgens wordt er een laag zink op aangebracht. Vervolgens wordt de plaat door een reeks walsen gevoerd om een pijpvorm te krijgen. Vervolgens wordt de lasnaad gemaakt en ten slotte wordt de pijp voorzien van een laatste spuitlaag van zink. Deze laag helpt de lasnaad tegen corrosie te beschermen. Voorverzinkte buizen worden vaak gebruikt in bouw- en productietoepassingen waar ze worden blootgesteld aan corrosieve materialen.

De toepassing van voorverzinkte pijp

Voorverzinkte stalen buizen worden veel gebruikt in diverse toepassingen, zoals staalconstructies, bouwconstructies, relingen, hekken, metalen meubilair, zonne-energieconstructies, enzovoort.

Afmetingen en Maten van Voorverzinkte Pijp

DN	O.D.		W.T.
DN	Inch	mm	SCH5S	SCH10S	SCH10	SCH20	SCH30	SCH40	SCH60	SCH80	SCH100	SCH120	SCH140	SCH160	Zd	XS	XXS
50	2″	60.3	1.65	2.77	-	-	-	3.91	-	5.54	-	-	-	8.74	3.91	5.54	11.07
65	2 1/2″	73	2.11	3.05	-	-	-	5.16	-	7.01	-	-	-	9.53	5.16	7.01	14.02
80	3″	88.9	2.11	3.05	-	-	-	5.49	-	7.62	-	-	-	11.13	5.49	7.52	15.24
90	3 1/2″	101.6	2.11	3.05	-	-	-	5.74	-	8.08	-	-	-	-	5.74	8.08	-
100	4″	114.3	2.11	3.05	-	-	-	6.02	-	8.58	-	11.13	-	13.49	6.02	8.56	17.12
125	5″	141.3	2.77	3.4	-	-	-	6.55	-	9.53	-	12.7	-	15.88	6.55	9.53	18.05
150	6″	168.3	2.77	3.4	-	-	-	7.11	-	10.97	-	14.27	-	18.26	7.11	10.97	21.95
200	8″	219.1	2.77	3.76	-	6.35	7.04	8.18	10.31	12.7	15.09	18.26	20.62	23.01	8.18	12.7	22.23
250	10″	273.1	3.4	4.19	-	6.35	7.8	9.27	12.7	15.09	18.26	21.44	25.4	28.58	9.27	12.7	25.4
300	12″	323.9	3.96	4.57	-	6.35	8.38	10.31	14.27	17.48	21.44	25.4	28.58	33.32	9.53	12.7	25.4
350	14″	355.5	3.96	4.78	6.35	7.92	9.53	11.13	15.09	19.05	23.83	27.79	31.75	35.71	9.53	12.7	-
400	16″	406.4	4.19	4.78	6.35	7.92	9.53	12.7	16.66	21.44	26.19	30.96	36.53	40.49	9.53	12.7	-
450	18″	457.2	4.19	4.78	6.35	7.92	11.13	14.27	19.05	23.83	39.36	34.93	39.67	45.24	-	-	-
500	20″	508	4.78	5.54	6.35	9.53	12.7	15.09	20.62	26.19	32.54	38.1	44.45	50.01	-	-	-
550	22″	558.8	4.78	5.54	6.35	9.53	12.7	-	22.23	28.58	34.93	41.28	47.63	53.98	-	-	-
600	24″	609.6	5.54	6.35	6.35	9.53	14.27	17.48	24.61	30.96	38.89	46.02	52.37	59.54	-	-	-

Het productieproces van voorverzinkte buis

Het productieproces van voorverzinkte pijp lijkt erg op dat van normale gelaste pijp. De enige verschillen zijn de grondstof en de zinkspray. De grondstof van de voorverzinkte pijp zijn voorverzinkte strips, en de strips worden al voor de productie van de pijp verzinkt. De lasnaad is echter het enige deel zonder zinklaag, dus het zinksproeiproces moet na het lasproces worden toegepast.

Wat is voorverzinken?

Wanneer stalen onderdelen worden gebruikt bij de fabricage van een geavanceerder afgewerkt product, kunnen ze vóór de assemblage worden gegalvaniseerd. Dit wordt voorverzinken of "voorgalken" genoemd. Het staat ook bekend als "inline", "continu" of "walserij" verzinken. Stalen onderdelen, zoals platen of draad, worden met een geautomatiseerd proces verzinkt voordat ze op maat worden gemaakt.

Inline- of doorlopend verzinken is een alternatieve methode om zink op stalen leuningbuizen aan te brengen. Bij dit proces wordt de leuningbuis door een bad van gesmolten zink gevoerd. Een dunne laag zinklegeringen met staal vormt een metallurgische verbinding en biedt langdurige bescherming tegen corrosie. Overtollig zink wordt van het staal verwijderd nadat het uit het bad is gehaald met een mechanische wisser, luchtmes of stoom. Dit resulteert in een enigszins dunne zinkverzinklaag. De voordelen van inline verzinken zijn onder andere snelle verwerkingstijden en consistente laagdiktes. De belangrijkste nadelen van inline verzinken zijn de hoge initiële kosten en de noodzaak voor een gespecialiseerde faciliteit.

De prestaties van voorverzinkte buizen

De voorverzinkte buis kan ook met een geautomatiseerde techniek verzinkt worden volgens EN 10240. De onderdompeltijden zijn vrij kort en na extractie kan stoom door de boring van de buis worden geperst om een acceptabele oppervlakteafwerking te verkrijgen. Hoewel de bekledingsdikte 45-55 m kan bereiken, heeft het merendeel van het geproduceerde product een veel dunnere bekleding van 20-30 m.

Omdat voorverzinkte pijpmaterialen normaal gesproken slechts korte tijd in het verzinkbad worden ondergedompeld, is de coating vrij dun. Thermisch verzinken produceert een dikkere zinklaag dan voorverzinken, wat een betere roest- en corrosiebescherming biedt, vooral voor buizen die vaak buiten worden gebruikt en worden blootgesteld aan sneeuw, ijs, regen en zout.

De zinklaag op de staalplaat moet in overeenstemming zijn met ASTM A525 Grade G90 en G120. Het gecombineerde zinkgewicht van de buiten- en binnenoppervlakken moet variëren van 0,90 oz/sq ft (of 0,45 oz/sq ft aan elke zijde) tot 1,20 oz/sq ft (of 0,60 oz/sq ft aan elke zijde). Deze coatinggewichten zijn niet van toepassing op het gelaste gedeelte aan de binnenkant.

Het verschil tussen thermisch verzinken en voorverzinken

Zinkmetaal wordt al meer dan 100 jaar gebruikt voor corrosiebescherming van stalen leuningbuizen. Thermisch verzinken is de meest gebruikte methode om zink op stalen leuningbuizen aan te brengen. Bij dit proces wordt de gehele leuningbuis in een bad van gesmolten zink gedompeld. Een dunne laag zinklegeringen met staal vormt een metallurgische verbinding en biedt langdurige bescherming tegen corrosie. De voordelen van thermisch verzinken zijn lage initiële kosten, langdurige corrosiebescherming en lage onderhoudskosten. Het grootste nadeel van thermisch verzinken is dat het moeilijk kan zijn om een consistente laagdikte te bereiken op complexe vormen. Bovendien kan het proces langzaam en duur zijn.

Functie	Thermisch verzinken	Voorverzinken
Laagdikte	Dikke coating met minimale gemiddelde vereisten van 45-85 μm binnen BS EN ISO 1461	De laagdikte kan variëren, maar is meestal ongeveer 20 μm voor platen en 20-30 μm voor buizen.
Continu coaten	Doorlopende coating over het hele object	Het onbeklede gedeelte aan de snijranden
Coating Bond	Sterke metallurgische binding met het basisstaal	Sterke metallurgische binding met het basisstaal
Vormbaarheid van de coating	Bekisten na thermisch verzinken wordt afgeraden omdat dit de coating kan beschadigen.	Er kan normaal gesproken een dunne coating worden gevormd zonder schade
Coatinguiterlijk	Normaal helder, maar kan variëren	Normaal helder
Schuurweerstand	Een dikkere laag van een harde zink-ijzerlegering geeft een hoge slijtvastheid	Dunne legeringslaag met verminderde slijtvastheid
Offerbescherming	Bieden het hoogste niveau van offerbescherming	Verminderde opofferingsbescherming door dunne laag coating en op sommige niet-gecoate gebieden (snijranden)