API 5L X42
De API 5L X42-lijnbuizen van TUSPIPE zijn API-gecertificeerd, waardoor ze een hogere sterkte hebben en geschikt zijn voor een groter aantal transportomgevingen. Dit zorgt ervoor dat de buizen die u ontvangt stabiel en veilig blijven, zelfs in zware omstandigheden.
API 5L X42
De Amerikaans Petroleum Instituut (API) specificatie 5L heeft betrekking op leidingbuizen voor gebruik in pijpleidingen die olie, aardgas en water transporteren.
API 5L X42 is de meest voorkomende soort koolstofstalen pijp die gebruikt wordt in de productie, fabricage en bouw.
API 5L X42 is een koolstofstalen kwaliteit die ontworpen is voor gebruik in de petroleumindustrie. Het heeft een hoge sterkte-gewichtsverhouding, waardoor het ideaal is voor gebruik in pijpleidingen en andere toepassingen voor pijpleidingen. De staalsoort heeft ook een goede drukbestendigheid, waardoor het geschikt is voor gebruik in hogedruktoepassingen.
Bovendien heeft API 5L X42 pijp een goede lasbaarheid, waardoor het gemakkelijk is om pijpdelen aan elkaar te verbinden. Over het geheel genomen is X42 pijp veelzijdig koolstofstaal dat in een groot aantal toepassingen kan worden gebruikt.
API 5L X42 SPECIFICATIE
- API 5L X42 Koolstofstaalpijp API 5L X42 Psl1 Pijpen API 5L X42 Psl2 Pijp
- Product: API 5L X42 Pijp
- Specificatie: PSL-1 en PSL-2
- Materiaal: ERW pijp Maat: Van 1/2″ NPS tot 24″ NPS
- Wanddikte: Van SCH 20 tot SCH XXS (zie onderstaande tabel).
- Lengte: Aanpasbaar volgens normen en eisen van de klant
- Geleverd: API-certificaat/Kwaliteitsinspectiecertificaat/Traceerbaarheidsrapport, enz.
- Inspectie door derden beschikbaar
Waarom kiezen voor tuspipe?
Sinds 1998 heeft Tianjin United Steel Piping Co., Ltd (TUSPIPE) zich toegelegd op het leveren van lijnpijpen van hoge kwaliteit.
Met een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 500.000 ton bedient het bedrijf verschillende gebieden en industrieën, zoals olie- & gasexploitatie en -transmissie, scheeps- & auto-bouw, water- & elektriciteitsvoorziening, milieubescherming, machinebouw, infrastructuurbouw enz.
TUSPIPE hecht veel waarde aan productkwaliteit en strenge kwaliteitscontrole. Om een goede productkwaliteit te handhaven, heeft het bedrijf sinds 2004 een Test & Inspectiecentrum opgericht. Met een reeks ultramoderne tests en inspectieapparatuur kan het test- en inspectiecentrum trekproeven, hydrotests, botsproeven, DWTT, enz. uitvoeren.
Toepassing van API 5L X42-lijnpijp
API 5L X42-buizen worden het meest gebruikt in de aardolie-industrie voor het transport van aardolie en aardgas. Onshore wordt de pijp gebruikt voor het transport van aardolie en aardgas van de put naar de raffinaderij, en offshore wordt de pijp gebruikt voor het transport van aardolie en aardgas van het platform naar de onshore terminal.
API 5L X42 line pipe wordt ook gebruikt in andere industrieën, zoals de chemische industrie, voor het transport van chemicaliën, en de bouwindustrie, voor de aanleg van pijpleidingen.
Wat is het verschil tussen API 5L X42 PSL-1 en PSL-2?
In de olie- en gasindustrie is de Amerikaans Petroleum Instituut (API) duidt verschillende niveaus van stalen buizen aan. De twee meest voorkomende niveaus zijn PSL-1 en PSL-2. PSL staat voor Production Survey Level. Deze niveaus zijn gebaseerd op de eigenschappen van het staal en hoe vaak het getest wordt.
API 5L X42 PSL-1: is de lagere kwaliteit en wordt over het algemeen gebruikt voor minder kritische toepassingen. De chemische en mechanische vereisten zijn niet zo streng en de testfrequentie is lager.
API 5L X42 PSL-2: is de hogere kwaliteit en wordt meestal gebruikt voor kritischere toepassingen. De chemische en mechanische vereisten zijn strenger en de testfrequentie is hoger.
Samengevat is het belangrijkste verschil tussen X42 PSL-1 en X42 PSL-2 het volgende PSL-2 heeft strengere eisen en een hogere testfrequentie. Dit betekent dat het een stalen pijp van een hoger kwaliteitsniveau is.
API 5L X42 Pijp Chemische Samenstelling
- Chemische samenstelling voor API 5L X42 PSL 1 pijp met t ≤ 0,984".
| Staalkwaliteit | Massafractie, % gebaseerd op warmte- en productanalyses | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Mn | P | S | V | Nb | Ti | |
| max b | max b | max | max | max | max | max | |
| Gelaste pijp | |||||||
| X42 | 0.26 | 1.3 | 0.3 | 0.3 | d | d | d |
a. Cu ≤ 0,50% Ni; ≤ 0,50%; Cr ≤ 0,50%; en Mo ≤ 0,15%,
b. Voor elke vermindering van 0,01% onder de opgegeven maximumconcentratie voor koolstof is een verhoging van 0,05% boven de opgegeven maximumconcentratie voor Mn toegestaan, tot een maximum van 1,65% voor kwaliteiten ≥ L245 of B, maar ≤ L360 of X52; tot een maximum van 1,75% voor kwaliteiten > L360 of X52, maar < L485 of X70; en tot een maximum van 2,00% voor klasse L485 of X70,
c. Tenzij anders overeengekomen NB + V ≤ 0,06%,
d. Nb + V + TI ≤ 0,15%,
e. Tenzij anders overeengekomen,
f. Tenzij anders overeengekomen, NB + V = Ti ≤ 0,15%,
g. Opzettelijke toevoeging van B is niet toegestaan en het restant B ≤ 0,001%
- Chemische samenstelling voor API 5L X42 PSL 2 pijp met t ≤ 0,984".
| Staalkwaliteit | Massafractie, % gebaseerd op warmte- en productanalyses | Koolstofequivalent | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | Andere | CE IIW | CE Pcm | |
| max b | max | max b | max | max | max | max | max | max | max | ||
| Gelaste pijp | |||||||||||
| X42M | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e, l | 0.43 | 0.25 |
a. SMLS t>0,787", zijn de CE-grenswaarden zoals overeengekomen. De CEIIW-grenswaarden zijn van toepassing als C > 0,12% en de CEPcm-grenswaarden zijn van toepassing als C ≤ 0,12%,
b. 75% voor kwaliteiten > L360 of X52, maar L555 of X80,
c. Tenzij anders overeengekomen is Nb = V ≤ 0,06%,
d. Nb = V = Ti ≤ 0,15%,
e. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50%; Ni ≤ 0,30% Cr ≤ 0,30% en Mo ≤ 0,15%,
f. Tenzij anders overeengekomen,
g. Tenzij anders overeengekomen, Nb + V + Ti ≤ 0,15%,
h. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 0,50% Cr ≤ 0,50% en MO ≤ 0,50%,
i. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,50% en MO ≤ 0,50%,
j. B ≤ 0,004%,
k. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,55%, en MO ≤ 0,80%,
l. Voor alle PSL 2 pijpsoorten behalve de soorten met voetnoot j geldt het volgende. Tenzij anders overeengekomen is geen opzettelijke toevoeging van B toegestaan en rest B ≤ 0,001%.
API 5L X42 pijp mechanische eigenschappen
- Mechanische eigenschappen voor API 5L X42 PSL-1-pijp
| Leidingkwaliteit | Trekeigenschappen - pijplichaam van SMLS en gelaste pijpen PSL 1 | Naad van gelaste pijp | ||
|---|---|---|---|---|
| Opbrengststerkte a | Treksterkte a | Rek | Treksterkte b | |
| Rt0,5 PSI Min. | Rm PSI Min | (in 2in Af % min) | Rm PSI Min | |
| X42 | 42,100 | 60,200 | c | 60,200 |
| a. Voor tussenklassen moet het verschil tussen de gespecificeerde minimum treksterkte en de gespecificeerde minimum rekgrens voor het pijplichaam gelijk zijn aan het verschil dat voor de eerstvolgende hogere klasse is aangegeven. | ||||
| b. Voor de tussenliggende kwaliteiten moet de gespecificeerde minimumtreksterkte voor de lasnaad dezelfde zijn als bepaald voor het lichaam met gebruikmaking van voetnoot a. | ||||
| c. De gespecificeerde minimale rek Af, uitgedrukt in procenten en afgerond tot op het dichtstbijzijnde procent, moet worden bepaald met behulp van de volgende vergelijking: | ||||
 | ||||
| Waarbij C 1940 is voor berekening met Si eenheden en 625 000 voor berekening met USC eenheden. | ||||
| Axc is de van toepassing zijnde dwarsdoorsnede van het trekproefstuk, uitgedrukt in vierkante millimeters (vierkante inches), als volgt | ||||
| - Voor teststukken met ronde doorsnede, 130 mm2 (0,20 in2) voor teststukken met een diameter van 12,7 mm (0,500 in) en 8,9 mm (.350 in); en 65 mm2 (0,10 in2) voor teststukken met een diameter van 6,4 mm (0,250 in). | ||||
| - Voor doorsnede-teststukken, de kleinste van a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid met behulp van de gespecificeerde buitendiameter en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | ||||
| - Voor teststukken in stripvorm, de kleinste van de volgende waarden: a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) het oppervlak van de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid uit de gespecificeerde breedte van het teststuk en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | ||||
| U is de gespecificeerde minimale treksterkte, uitgedrukt in megapascal (pond per vierkante inch) | ||||
- Mechanische eigenschappen voor API 5L X42 PSL-2 pijp
| Leidingkwaliteit | Trekeigenschappen - pijplichaam van SMLS en gelaste pijpen PSL 2 | Naad van gelaste pijp | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opbrengststerkte a | Treksterkte a | Verhouding a, c | Rek | Treksterkte d | |||
| Rt0,5 PSI Min. | Rm PSI Min | R10,5IRm | (in 2in) | Rm (psi) | |||
| Af % | |||||||
| Minimaal | Maximum | Minimaal | Maximum | Maximum | Minimaal | Minimaal | |
| X42, X42R, X42Q, X42M | 42,100 | 71,800 | 60,200 | 95,000 | 0.93 | f | 60,200 |
| a. Raadpleeg voor de tussenliggende kwaliteit de volledige API5L-specificatie. | |||||||
| b. voor kwaliteiten > X90 verwijst naar de volledige API5L specificatie. | |||||||
| c. Deze limiet geldt voor pasteien met D> 12,750 in | |||||||
| d. Voor tussenkwaliteiten moet de gespecificeerde minimale treksterkte voor de lasnaad dezelfde waarde zijn als werd bepaald voor het pijplichaam met behulp van voet a. | |||||||
| e. voor buizen die in de lengterichting moeten worden getest, moet de maximale vloeigrens ≤ 71.800 psi zijn | |||||||
| f. De gespecificeerde minimale rek, Af, uitgedrukt in procenten en afgerond tot op het dichtstbijzijnde procent, moet worden bepaald met behulp van de volgende vergelijking: | |||||||
| |||||||
| Waarbij C 1 940 is voor berekening met Si eenheden en 625 000 voor berekening met USC eenheden. | |||||||
| Axc is de van toepassing zijnde dwarsdoorsnede van het trekproefstuk, uitgedrukt in vierkante millimeters (vierkante inches), als volgt | |||||||
| - Voor teststukken met ronde doorsnede, 130 mm2 (0,20 in2) voor teststukken met een diameter van 12,7 mm (0,500 in) en 8,9 mm (.350 in); en 65 mm2 (0,10 in2) voor teststukken met een diameter van 6,4 mm (0,250 in). | |||||||
| - Voor doorsnede-teststukken, de kleinste van a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid met behulp van de gespecificeerde buitendiameter en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | |||||||
| - Voor teststukken in stripvorm, de kleinste van de volgende waarden: a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) het oppervlak van de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid uit de gespecificeerde breedte van het teststuk en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | |||||||
| U is de opgegeven minimale treksterkte, uitgedrukt in megapascal (pond per vierkante inch) | |||||||
| g. Lagere waarden fo R10,5IRm kunnen in overleg worden gespecificeerd | |||||||
| h. voor kwaliteiten > x90 verwijst naar de volledige API5L specificatie. |
Afmetingen en Maten van API 5L X42-leidingpijp
API 5L X42 line pipes worden vervaardigd volgens internationale normen. Voordat u een bepaalde pijp koopt, is het belangrijk om de afmetingen en afmetingen van de pijp te controleren om er zeker van te zijn dat deze aan de vereiste normen voldoet. De diameter en wanddikte van de pijp worden gespecificeerd in ISO 4200 en ASME B36.10M. Deze normen bieden een leidraad voor buizen van verschillende afmetingen en specificeren de wanddikte van elke afmeting. Raadpleeg deze tabellen om te controleren of een pijp aan de vereiste normen voldoet. Zo weet u zeker dat de pijp de juiste maat en wanddikte heeft.
| NPS | O. D. | Nominale wanddikte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN | Inch | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | Zd | XS | XXS |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | - | - | - | 3.91 | - | 5.54 | - | - | - | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.16 | - | 7.01 | - | - | - | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.49 | - | 7.62 | - | - | - | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.74 | - | 8.08 | - | - | - | - | 5.74 | 8.08 | - |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 6.02 | - | 8.58 | - | 11.13 | - | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 6.55 | - | 9.53 | - | 12.7 | - | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 7.11 | - | 10.97 | - | 14.27 | - | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | - | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | - | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | - | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | - |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | - |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 39.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | - | - | - |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | - | - | - |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | - | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | - | - | - |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | - | - | - |
API 5L X42 pijptolerantie
| O.D. tolerantie | W.T. Tolerantie | ||
|---|---|---|---|
| X42 | |||
| D ＜ 60,3mm | +0,41/-0,40mm | D ＜ 73mm | +15%/-12.5% |
| D ≥ 60,3m | +0,75/-0,40mm | D ≥ 73mm | +15%/-12.5% |
API 5L X42 gelijkwaardig pijpmateriaal
| Item | Specificatie voor lijnpijp | |
|---|---|---|
| Materiaalklasse | PSL1 | L290 of x42 |
| Materiaalklasse | PSL2 | L290Q of X42Q |
| L290R of X42R | ||
| L290N of X42N | ||
| L290Q of X42Q | ||
| L290M of X42M | ||
R: Zoals gerold
N: Normaliserend gewalst, genormaliseerd gevormd, Genormaliseerd
V: Gehard en afgeschrikt
M: Thermomechanisch gewalst of thermomechanisch gevormd
S: Zure service
Leveringsvoorwaarden voor API 5L X42-buizen
| PSL | Leveringstoestand | Materiaalklasse |
|---|---|---|
| PSL-1 | Zoals gewalst, normaliserend gewalst, thermomechanisch gewalst, thermomechanisch gevormd, normaliserend gevormd, genormaliseerd, genormaliseerd en getemperd | X42 |
| PSL-2 | Gewalst | X42R |
| Normaliseren gewalst, normaliseren gevormd, genormaliseerd of genormaliseerd en getemperd | X42N | |
| Gedoofd en getemperd | X42Q | |
| Thermomechanisch gewalst of thermomechanisch gevormd | X42M |
Testen en inspecteren van API 5L X42 leidingbuizen
API 5L line pipes bieden een aantal voordelen ten opzichte van gewone buizen. Ten eerste worden ze op kwaliteit gecontroleerd en gecertificeerd, zodat ze aan de nieuwste industrienormen voldoen. Ten tweede worden ze onderworpen aan strenge tests om ervoor te zorgen dat ze bestand zijn tegen de ontberingen van het pijpleidingentransport. Ten derde worden ze tijdens de productie zorgvuldig gecontroleerd om ervoor te zorgen dat ze aan alle kwaliteits- en veiligheidsvoorschriften voldoen. Ten vierde hebben ze een langere levensduur dan gewone buizen, dankzij hun superieure materiaalkwaliteit en ontwerp. Hierdoor bieden API 5L line pipes superieure prestaties en betrouwbaarheid, waardoor ze de ideale keuze zijn voor een groot aantal toepassingen in pijpleidingen.
- Hydrostatische test
Hydrostatische testen worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat een pijp de inwendige druk kan weerstaan hydrostatische testen vereisen, wat het onder druk zetten van een hydrotest is, wordt uitgevoerd tijdens het fabricageproces om te testen op lekken in de lasnaad of het pijplichaam. De hydrostatische test bestaat uit het vullen van de pijp met water en er vervolgens druk op uitoefenen totdat de door de fabrikant vereiste hydrostatische druk is bereikt. Als er geen lekken zijn, is de hydrostatische druk gelijk aan de hydrostatische testdruk. Als er een lek is, kan een hydrostatische test helpen om te bepalen waar het lek zich bevindt, zodat het gerepareerd kan worden. Hydrostatisch testen is een belangrijk onderdeel om ervoor te zorgen dat een leiding veilig vloeistoffen onder druk kan transporteren.
- Buigtest
Een buigtest tijdens de productie van pijpen is een test die gebruikt wordt om te bepalen of het staal bestand is tegen buigen zonder te barsten. Een stuk staal wordt in het midden gelast en vervolgens op een mal geplaatst. Het staal wordt dan langzaam gebogen totdat het de gewenste hoek bereikt. Het staal wordt vervolgens gecontroleerd op scheuren. Als er geen scheuren zijn, doorstaat het staal de test. Als er wel scheuren zijn, doorstaat het staal de test niet.
- Afvlakkingstest
De afvlakkingstest is een productietest voor stalen buisleidingen die wordt uitgevoerd om de weerstand van een buis tegen vervorming en mogelijke scheurvorming onder spanning te beoordelen. Een stalen pijpmonster wordt op twee steunen geplaatst en er wordt een gewicht bovenop de pijp geplaatst. De stalen pijp wordt dan door het gewicht vervormd tot een bepaald percentage vervlakking is bereikt (bijv. 20%). De test meet het vermogen van de stalen pijp om vervorming te weerstaan zonder scheuren of andere schade. De resultaten van de afvlakkingstest worden gebruikt om de geschiktheid van de stalen pijp voor de beoogde toepassing (bijv. transport van olie en gas) te evalueren.
- CVN botsproef
CVN-botsproeven zijn een soort testen die vaak gebruikt worden tijdens de productie van pijpen. Deze testen zijn bedoeld om de weerstand van een materiaal tegen schokbelasting te beoordelen en kunnen worden uitgevoerd op het pijplichaam, de lasnaad of de warmte-beïnvloede zone. De meest gebruikte norm voor deze testen is API 5L, die een breed scala aan temperaturen en belastingsniveaus dekt. CVN-botsproeven zijn een belangrijk onderdeel van het waarborgen van de kwaliteit van een afgewerkte pijp en kunnen helpen bij het opsporen van mogelijke fabricagefouten.
- DWT-test voor PSL-2 gelaste pijp
DWTT staat voor druppel-gewicht scheurtest. Het is een test die gebruikt wordt tijdens de productie van buizen met een grote diameter om hun breukvastheid te beoordelen. De test wordt gespecificeerd in de API 5L norm. Een DWTT-test bestaat uit het laten vallen van een gewicht op een pijpmonster om een breuk te creëren. De resulterende breuk wordt vervolgens onderzocht om de breukbestendigheid van de pijp te beoordelen. DWTT-tests worden meestal uitgevoerd op pijpmonsters op ware grootte.
