API 5L X46
De API 5L X46 stalen buizen van TUSPIPE zijn API-gecertificeerd en leveren stabiele prestaties op het gebied van druksterkte en taaiheid. TUSPIPE garandeert de kwaliteit van de pijpleidingen door middel van strenge processen, waardoor klanten kunnen rekenen op een betrouwbaardere werking in transportscenario's met een gemiddelde intensiteit.
API 5L X46
API 5L X46 Pipe is een koolstofstalen pijp die zorgvuldig wordt gebouwd onder API (AMERIKAANS PETROLEUM INSTITUUT) specificaties om aan de behoeften van de klant te voldoen. X46 is een staalkwaliteit in de API 5L standaard voor stalen buizen die worden gebruikt in de aardolie- en aardgasindustrie. De staalkwaliteit wordt bepaald door de vloeigrens van de stalen pijp en het fabricageproces. Staalkwaliteit X46 bestaat uit koolstof, mangaan, fosfor, zwavel, silicium en koper. Het fabricageproces voor X46 stalen buizen omvat warmwalsen, koudtrekken en warmtebehandeling. Het warmwalsen helpt om de vervormbaarheid van de stalen buizen te verbeteren, terwijl het koudtrekken helpt om de vloeigrens te verbeteren. De warmtebehandeling helpt om de taaiheid van de stalen buizen te verbeteren.
Waarom kiezen voor tuspipe?
Sinds 1998 heeft Tianjin United Steel Piping Co., Ltd (TUSPIPE) zich toegelegd op het leveren van lijnpijpen van hoge kwaliteit.
Met een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 500.000 ton bedient het bedrijf verschillende gebieden en industrieën, zoals olie- & gasexploitatie en -transmissie, scheeps- & auto-bouw, water- & elektriciteitsvoorziening, milieubescherming, machinebouw, infrastructuurbouw enz.
TUSPIPE hecht veel waarde aan productkwaliteit en strenge kwaliteitscontrole. Om een goede productkwaliteit te handhaven, heeft het bedrijf sinds 2004 een Test & Inspectiecentrum opgericht. Met een reeks ultramoderne tests en inspectieapparatuur kan het test- en inspectiecentrum trekproeven, hydrotests, botsproeven, DWTT, enz. uitvoeren.
Toepassing van API 5L X46-lijnpijp
API 5L X46 line pipe is een pijpleiding voor het transport van aardolie die onshore en offshore wordt gebruikt. De stalen line pipe wordt veel gebruikt in de aardolie-industrie om olie en aardgas van de grond naar raffinaderijen en andere verwerkingsfaciliteiten te transporteren. De pijp wordt ook gebruikt in de bouwindustrie om water en andere vloeistoffen te transporteren. De API 5L X46-lijnpijp wordt vervaardigd om te voldoen aan de vereisten van de API-norm (American Petroleum Institute). De line pipe is verkrijgbaar in verschillende kwaliteiten, van graad B tot X80, voor verschillende soorten toepassingen. De meest gebruikte kwaliteit in de aardolie-industrie is Grade B, X42, X46, X52 en X56.
API 5L X46 chemische samenstelling van de pijp
- Chemische samenstelling voor API 5L X46 PSL 1 pijp met t ≤ 0,984".
| Staalkwaliteit | Massafractie, % gebaseerd op warmte- en productanalyses a,g | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C% | Mn% | P% | S% | V% | Nb% | Ti% | |
| max | max | max | max | max | max | max | |
| Gelaste pijp | |||||||
| X46 | 0.26 | 1.4 | 0.3 | 0.3 | d | d | d |
a. Cu ≤ 0,50% Ni; ≤ 0,50%; Cr ≤ 0,50%; en Mo ≤ 0,15%,
b. Voor elke vermindering van 0,01% onder de opgegeven maximumconcentratie voor koolstof is een verhoging van 0,05% boven de opgegeven maximumconcentratie voor Mn toegestaan, tot een maximum van 1,65% voor kwaliteiten ≥ L245 of B, maar ≤ L360 of X52; tot een maximum van 1,75% voor kwaliteiten > L360 of X52, maar < L485 of X70; en tot een maximum van 2,00% voor klasse L485 of X70,
c. Tenzij anders overeengekomen NB + V ≤ 0,06%,
d. Nb + V + TI ≤ 0,15%,
e. Tenzij anders overeengekomen,
f. Tenzij anders overeengekomen, NB + V = Ti ≤ 0,15%,
g. Opzettelijke toevoeging van B is niet toegestaan en het restant B ≤ 0,001%
- Chemische Samenstelling voor API 5L X46 PSL 2 pijp met t ≤ 0,984".
| Staalkwaliteit | Massafractie, % gebaseerd op warmte- en productanalyses | Koolstofequivalent | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C% | Si% | Mn% | P% | S% | V% | Nb% | Ti% | Andere | CE% IIW | CE %Pcm | |
| max | max | max | max | max | max | max | max | max | max | ||
| Gelaste pijp | |||||||||||
| X46M | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 |
a. SMLS t>0,787", zijn de CE-grenswaarden zoals overeengekomen. De CEIIW-grenswaarden zijn van toepassing als C > 0,12% en de CEPcm-grenswaarden zijn van toepassing als C ≤ 0,12%,
b. 75% voor kwaliteiten > L360 of X52, maar L555 of X80,
c. Tenzij anders overeengekomen is Nb = V ≤ 0,06%,
d. Nb = V = Ti ≤ 0,15%,
e. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50%; Ni ≤ 0,30% Cr ≤ 0,30% en Mo ≤ 0,15%,
f. Tenzij anders overeengekomen,
g. Tenzij anders overeengekomen, Nb + V + Ti ≤ 0,15%,
h. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 0,50% Cr ≤ 0,50% en MO ≤ 0,50%,
i. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,50% en MO ≤ 0,50%,
j. B ≤ 0,004%,
k. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,55%, en MO ≤ 0,80%,
l. Voor alle PSL 2 pijpsoorten behalve de soorten met voetnoot j geldt het volgende. Tenzij anders overeengekomen is geen opzettelijke toevoeging van B toegestaan en rest B ≤ 0,001%.
API 5L X46 pijp mechanische eigenschappen
- Mechanische eigenschappen voor API 5L X46 PSL-1-pijp
| Leidingkwaliteit | Trekeigenschappen - pijplichaam van SMLS en gelaste pijpen PSL 1 | Naad van gelaste pijp | ||
|---|---|---|---|---|
| Opbrengststerkte a | Treksterkte a | Rek | Treksterkte b | |
| Rt0,5 PSI Min. | Rm PSI Min | (in 2in Af % min) | Rm PSI Min | |
| X46 | 46,400 | 63,100 | c | 63,100 |
| a. Voor tussenklassen moet het verschil tussen de gespecificeerde minimum treksterkte en de gespecificeerde minimum rekgrens voor het pijplichaam gelijk zijn aan het verschil dat voor de eerstvolgende hogere klasse is aangegeven. | ||||
| b. Voor de tussenliggende kwaliteiten moet de gespecificeerde minimumtreksterkte voor de lasnaad dezelfde zijn als bepaald voor het lichaam met gebruikmaking van voetnoot a. | ||||
| c. De gespecificeerde minimale rek Af, uitgedrukt in procenten en afgerond tot op het dichtstbijzijnde procent, moet worden bepaald met behulp van de volgende vergelijking: | ||||
 | ||||
| Waarbij C 1 940 is voor berekening met Si eenheden en 625 000 voor berekening met USC eenheden. | ||||
| Axc is de van toepassing zijnde dwarsdoorsnede van het trekproefstuk, uitgedrukt in vierkante millimeters (vierkante inches), als volgt | ||||
| - Voor teststukken met ronde doorsnede, 130 mm2 (0,20 in2) voor teststukken met een diameter van 12,7 mm (0,500 in) en 8,9 mm (.350 in); en 65 mm2 (0,10 in2) voor teststukken met een diameter van 6,4 mm (0,250 in). | ||||
| - Voor doorsnede-teststukken, de kleinste van a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid met behulp van de gespecificeerde buitendiameter en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | ||||
| - Voor teststukken in stripvorm, de kleinste van de volgende waarden: a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) het oppervlak van de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid uit de gespecificeerde breedte van het teststuk en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | ||||
| U is de gespecificeerde minimale treksterkte, uitgedrukt in megapascal (pond per vierkante inch) |
- Mechanische eigenschappen voor API 5L X46 PSL-2 pijp
| Leidingkwaliteit | Trekeigenschappen - Pijplichaam van gelaste buizen PSL 2 | Naad van gelaste pijp | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opbrengststerkte a | Treksterkte a | Verhouding a,c | Rek | Treksterkte d | ||||
| Af % | ||||||||
| Rt0,5 PSI Min. | Rm PSI Min | R10,5IRm | (in 2in) | Rm (psi) | ||||
| Minimaal | Maximum | Minimaal | Maximum | Maximum | Minimaal | Minimaal | ||
| X46N, X46Q, X46M | 46,400 | 76,100 | 63,100 | 95,000 | 0.93 | f | 63,100 | |
| a. Raadpleeg voor de tussenliggende kwaliteit de volledige API5L-specificatie. | |||||||
| b. voor kwaliteiten > X90 verwijst naar de volledige API5L specificatie. | |||||||
| c. Deze limiet geldt voor pasteien met D> 12,750 in | |||||||
| d. Voor tussenkwaliteiten moet de gespecificeerde minimale treksterkte voor de lasnaad dezelfde waarde zijn als werd bepaald voor het pijplichaam met behulp van voet a. | |||||||
| e. voor buizen die in de lengterichting moeten worden getest, moet de maximale vloeigrens ≤ 71.800 psi zijn | |||||||
| f. De gespecificeerde minimale rek, Af, uitgedrukt in procenten en afgerond tot op het dichtstbijzijnde procent, moet worden bepaald met behulp van de volgende vergelijking: | |||||||
| |||||||
| Waarbij C 1 940 is voor berekening met Si eenheden en 625 000 voor berekening met USC eenheden. | |||||||
| Axc is de van toepassing zijnde dwarsdoorsnede van het trekproefstuk, uitgedrukt in vierkante millimeters (vierkante inches), als volgt | |||||||
| - Voor teststukken met ronde doorsnede, 130 mm2 (0,20 in2) voor teststukken met een diameter van 12,7 mm (0,500 in) en 8,9 mm (.350 in); en 65 mm2 (0,10 in2) voor teststukken met een diameter van 6,4 mm (0,250 in). | |||||||
| - Voor doorsnede-teststukken, de kleinste van a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid met behulp van de gespecificeerde buitendiameter en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | |||||||
| - Voor teststukken in stripvorm, de kleinste van de volgende waarden: a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) het oppervlak van de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid uit de gespecificeerde breedte van het teststuk en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | |||||||
| U is de opgegeven minimale treksterkte, uitgedrukt in megapascal (pond per vierkante inch) | |||||||
| g. Lagere waarden fo R10,5IRm kunnen in overleg worden gespecificeerd | |||||||
| h. voor kwaliteiten > x90 verwijst naar de volledige API5L specificatie. |
API 5L X46 Materiaalequivalent
| API 5L | Specificatie voor lijnpijp | |
|---|---|---|
| X46 | PSL1 | L320 of X46 |
| X46 | PSL2 | L320Q of X46Q |
| L320N of X46N | ||
| L320M of X46M | ||
R: Zoals gerold
N: Normaliserend gewalst, genormaliseerd gevormd, Genormaliseerd
V: Gehard en afgeschrikt
M: Thermomechanisch gewalst of thermomechanisch gevormd
S: Zure service
Afmetingen en Maten van API 5L X46-leidingpijp
Een belangrijke factor die u in overweging moet nemen voordat u een API 5L X46-lijnpijp koopt, is de diameter en grootte van de pijp. De afmetingen en massa's van API 5L line pipes worden gespecificeerd in ISO 4200 en ASME B36.10M. Deze normen geven richtlijnen voor buizen van verschillende afmetingen en specificeren de wanddikte van elke afmeting. Raadpleeg deze tabellen om te controleren of een pijp aan de vereiste normen voldoet. Zo weet u zeker dat de pijp de juiste maat heeft en de juiste wanddikte. Daarnaast is het belangrijk om te weten dat de diameter en grootte van een pijp per fabrikant kunnen verschillen. Daarom is het altijd het beste om met de fabrikant te overleggen voordat u tot aankoop overgaat.
API 5L X46 pijptolerantie
| O.D. tolerantie | W.T. Tolerantie | ||
|---|---|---|---|
| X46 | |||
| D ＜ 60,3mm | +0,41/-0,40mm | D ＜ 73mm | +15%/-12.5% |
| D ≥ 60,3m | +0,75/-0,40mm | D ≥ 73mm | +15%/-12.5% |
API 5L X46 Pijp Markering & Verpakking
| NPS | O. D. | W. T. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN | Inch | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | Zd | XS | XXS |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | - | - | - | 3.91 | - | 5.54 | - | - | - | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.16 | - | 7.01 | - | - | - | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.49 | - | 7.62 | - | - | - | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.74 | - | 8.08 | - | - | - | - | 5.74 | 8.08 | - |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 6.02 | - | 8.58 | - | 11.13 | - | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 6.55 | - | 9.53 | - | 12.7 | - | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 7.11 | - | 10.97 | - | 14.27 | - | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | - | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | - | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | - | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | - |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | - |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 39.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | - | - | - |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | - | - | - |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | - | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | - | - | - |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | - | - | - |
- Het buistype, het warmtenummer, de staalsoort en de maat zijn allemaal op elke API 5L X46 pijp gestempeld. Andere markeringen, zoals stempels, zijn op verzoek verkrijgbaar.
- Met de hand geschilderd, gesjabloneerd of gestempeld
- De naam of het merk van de fabrikant, API 5L, Spec 5L, Gr. B pijp, maat, gewicht per voet, kwaliteit, fabricageproces, staalsoort en lengte (alleen NPS 4 en groter). Wanneer de testdruk de limiet overschrijdt (alleen NPS 2 en groter). HN, HS, HA, of HQ warmtebehandelingssymbolen, zoals van toepassing.
Test en inspectie van API 5L X46 leidingbuizen
- Hydrostatische test
Hydrostatisch testen is een belangrijk onderdeel van het productieproces voor API 5L-lijnpijpen. De test helpt te verzekeren dat de pijp geen lekken vertoont en dat de lasnaden sterk genoeg zijn om de interne druk van de pijpleiding te weerstaan. De hydrostatische test wordt meestal uitgevoerd voordat de buizen gecoat worden, zodat eventuele lekken gerepareerd kunnen worden voordat het coatingproces begint. Om de test uit te voeren, wordt er water onder een vooraf bepaalde druk in de pijp gepompt. De druk wordt dan gedurende een bepaalde tijd vastgehouden, waarna de leiding op tekenen van lekkage wordt geïnspecteerd. Als er geen lekken worden gevonden, wordt de testdruk langzaam losgelaten en laat men de pijp afkoelen. Hydrostatisch testen is een essentiële stap in de productie van API 5L line pipes en helpt te verzekeren dat het eindproduct aan alle veiligheids- en kwaliteitsnormen voldoet.
- Buigtest
De buigtest tijdens de productie van API 5L line pipes is een manier om de stalen buizen op scheuren te testen. Dit wordt gedaan door een monster van de pijp te nemen en deze dan te buigen totdat er scheuren ontstaan. De scheur wordt vervolgens geïnspecteerd om te zien of deze voldoet aan de vereisten voor API 5L line pipe productie. Als de scheur niet aan de vereisten voldoet, wordt de pijp afgekeurd en wordt er een nieuw monster genomen.
- Afvlakkingstest
De afvlakkingstest tijdens de productie van API 5L-lijnpijpen is een kwaliteitsborgingstest die ontworpen is om te garanderen dat het stalen pijpmonster dat getest wordt, voldoet aan de vereisten voor vlakheid. Tijdens de test wordt een lengte pijp onder bepaalde omstandigheden vervormd, waarna de longitudinale en circumferentiële veranderingen in de afmetingen van het monster worden gemeten. De resultaten van de test worden vervolgens gebruikt om de geschiktheid van de pijp voor het beoogde doel te beoordelen. De afvlakkingstest is een belangrijk onderdeel van de kwaliteitscontrole tijdens de productie van API 5L line pipes en andere stalen buizen.
- CVN botsproef
Tijdens de kerfslagtest wordt een stalen buis onderworpen aan een gecontroleerde belasting om de kerfslagbestendigheid en de kans op brosse breuk te bepalen. De test wordt op drie plaatsen op de pijp uitgevoerd: het lichaam, de las en de warmte-beïnvloede zone. De resultaten van de test worden vervolgens gebruikt om de Charpy V-notch (CVN) waarde te bepalen, wat een maat is voor de taaiheid van een materiaal. De kerfslagtest is een belangrijke kwaliteitscontrolemaatregel tijdens de productie van API 5L-lijnpijpen, omdat deze helpt garanderen dat het eindproduct de ontberingen van het beoogde gebruik kan doorstaan.
- DWT-test voor PSL-2 gelaste pijp
De DWTT-test, of "drop-weight tear test", is een veelgebruikte methode om de sterkte van stalen buizen met een grote diameter te testen. De test wordt uitgevoerd door een gewicht op een stalen pijp te laten vallen, de resulterende scheurwijdte te meten en de resultaten te vergelijken met de vereisten die in de API 5L norm zijn vastgelegd. De DWTT-test is een belangrijke kwaliteitscontrolemaatregel voor fabrikanten van stalen buizen met een grote diameter, omdat het helpt om ervoor te zorgen dat het eindproduct aan de vereiste normen voldoet.
