API 5L X56
De API 5L X56-lijnbuizen van TUSPIPE voldoen volledig aan de API-normen en de geproduceerde stalen buizen ondergaan strenge procesinspecties. De API 5L X56-classificatie is geschikt voor transportprojecten die een hogere drukbestendigheid vereisen, en biedt klanten robuuste en duurzame oplossingen.
API 5L X56
De API 5L-norm heeft betrekking op stalen buizen die gebruikt worden voor het transporteren van olie, gas, water en andere vloeistoffen bij verschillende temperaturen en drukken. De API 5L X56 staalkwaliteit wordt gebruikt bij de productie van verschillende soorten stalen buizen, waaronder ERW stalen buizen, naadloze stalen buizen, LSAW stalen buizen en SSAW stalen buizen. API 5L X56 is een staalsoort met verbeterde mechanische eigenschappen en sterkte. Het wordt meestal gebruikt bij de productie van stalen buizen voor het transport van aardolie en aardgas. De hogere sterkte van deze staalsoort maakt het ideaal voor gebruik in hogedruktoepassingen. X56-materiaal is verkrijgbaar in twee verschillende kwaliteiten: PSL-1 en PSL-2. PSL-1 is de meest gebruikte kwaliteit, terwijl PSL-2 meestal wordt gebruikt in toepassingen met hogere druk.
Het Amerikaanse Petroleum InstituutDe API 5L specificatie is voor lijnpijpen die worden gebruikt in pijpleidingen voor het transport van olie, aardgas en water. De specificatie omvat twee soorten line pipes: gelaste en naadloze. Gelaste pijpleidingen worden gemaakt door stukken pijp aan elkaar te lassen, terwijl naadloze pijpleidingen uit één stuk pijp worden gemaakt. Beide soorten line pipes moeten aan bepaalde eisen voldoen om door de API gecertificeerd te worden. Ze moeten bijvoorbeeld bestand zijn tegen de hoge druk en temperaturen die gebruikelijk zijn bij pijpleidingtoepassingen. Daarnaast moeten ze corrosiebestendig zijn en een minimale wanddikte hebben. De API 5L specificatie is een belangrijk standaarddocument dat als leidraad dient voor fabrikanten van line pipes die in pijpleidingen worden gebruikt.
Waarom kiezen voor tuspipe?
Sinds 1998 heeft Tianjin United Steel Piping Co., Ltd (TUSPIPE) zich toegelegd op het leveren van lijnpijpen van hoge kwaliteit.
Met een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 500.000 ton bedient het bedrijf verschillende gebieden en industrieën, zoals olie- & gasexploitatie en -transmissie, scheeps- & auto-bouw, water- & elektriciteitsvoorziening, milieubescherming, machinebouw, infrastructuurbouw enz.
TUSPIPE hecht veel waarde aan productkwaliteit en strenge kwaliteitscontrole. Om een goede productkwaliteit te handhaven, heeft het bedrijf sinds 2004 een Test & Inspectiecentrum opgericht. Met een reeks ultramoderne tests en inspectieapparatuur kan het test- en inspectiecentrum trekproeven, hydrotests, botsproeven, DWTT, enz. uitvoeren.
Toepassing van API 5L X56-lijnpijp
API 5L X56-lijnpijp is een veelgebruikte pijp voor het transport van aardolie, olie en gas. Deze pijp wordt ook wel L390 pijp genoemd, wat verwijst naar de minimale vloeigrens in PSI (pounds per square inch). Naast het transport van aardolie, olie en gas wordt API 5L X56 line pipe ook gebruikt in de bouwindustrie voor toepassingen zoals heiwerk. De duurzaamheid en flexibiliteit van API 5L X56 line pipe maken het een ideale keuze voor diverse toepassingen.
API 5L X56 Pijp Chemische Samenstelling
- Chemische samenstelling voor API 5L X56 PSL 1 pijp met t ≤ 0,984".
| Staalkwaliteit | API 5L X56 Massafractie, % gebaseerd op warmte- en productanalyses a,g | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Mn | P | S | V | Nb | Ti | |
| max b | max b | max | max | max | max | max | |
| Gelaste pijp | |||||||
| X56 | 0.26 | 1.4 | 0.3 | 0.3 | d | d | d |
a. Cu ≤ 0,50% Ni; ≤ 0,50%; Cr ≤ 0,50%; en Mo ≤ 0,15%,
b. Voor elke vermindering van 0,01% onder de opgegeven maximumconcentratie voor koolstof is een verhoging van 0,05% boven de opgegeven maximumconcentratie voor Mn toegestaan, tot een maximum van 1,65% voor kwaliteiten ≥ L245 of B, maar ≤ L360 of X52; tot een maximum van 1,75% voor kwaliteiten > L360 of X52, maar < L485 of X70; en tot een maximum van 2,00% voor klasse L485 of X70,
c. Tenzij anders overeengekomen NB + V ≤ 0,06%,
d. Nb + V + TI ≤ 0,15%,
e. Tenzij anders overeengekomen,
f. Tenzij anders overeengekomen, NB + V = Ti ≤ 0,15%,
g. Opzettelijke toevoeging van B is niet toegestaan en het restant B ≤ 0,001%
- Chemische Samenstelling voor API 5L X56 PSL 2 pijp met t ≤ 0,984".
| Staalkwaliteit | API 5L X56 Massafractie, % gebaseerd op warmte- en productanalyses | Koolstofequivalent | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | Andere | CE IIW | CE Pcm | |
| max b | max | max b | max | max | max | max | max | max | max | ||
| Gelaste pijp | |||||||||||
| X56M | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e,l | 0.43 | 0.25 |
a. SMLS t>0,787", zijn de CE-grenswaarden zoals overeengekomen. De CEIIW-grenswaarden zijn van toepassing als C > 0,12% en de CEPcm-grenswaarden zijn van toepassing als C ≤ 0,12%,
b. 75% voor kwaliteiten > L360 of X52, maar L555 of X80,
c. Tenzij anders overeengekomen is Nb = V ≤ 0,06%,
d. Nb = V = Ti ≤ 0,15%,
e. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50%; Ni ≤ 0,30% Cr ≤ 0,30% en Mo ≤ 0,15%,
f. Tenzij anders overeengekomen,
g. Tenzij anders overeengekomen, Nb + V + Ti ≤ 0,15%,
h. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 0,50% Cr ≤ 0,50% en MO ≤ 0,50%,
i. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,50% en MO ≤ 0,50%,
j. B ≤ 0,004%,
k. Tenzij anders overeengekomen, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,55%, en MO ≤ 0,80%,
l. Voor alle PSL 2 pijpsoorten behalve de soorten met voetnoot j geldt het volgende. Tenzij anders overeengekomen is geen opzettelijke toevoeging van B toegestaan en rest B ≤ 0,001%.
API 5L X56 pijp mechanische eigenschappen
- Mechanische eigenschappen voor API 5L X56 PSL-1-pijp
| Leidingkwaliteit | Trekeigenschappen - pijplichaam van SMLS en gelaste pijpen PSL 1 | Naad van gelaste pijp | ||
|---|---|---|---|---|
| Opbrengststerkte a | Treksterkte a | Rek | Treksterkte b | |
| Rt0,5 PSI Min. | Rm PSI Min | (in 2in Af % min) | Rm PSI Min | |
| X56 | 65,300 | 77,500 | c | 77,500 |
| a. Voor tussenklassen moet het verschil tussen de gespecificeerde minimum treksterkte en de gespecificeerde minimum rekgrens voor het pijplichaam gelijk zijn aan het verschil dat voor de eerstvolgende hogere klasse is aangegeven. | ||||
| b. Voor de tussenliggende kwaliteiten moet de gespecificeerde minimumtreksterkte voor de lasnaad dezelfde zijn als bepaald voor het lichaam met gebruikmaking van voetnoot a. | ||||
| c. De gespecificeerde minimale rek Af, uitgedrukt in procenten en afgerond tot op het dichtstbijzijnde procent, moet worden bepaald met behulp van de volgende vergelijking: | ||||
 | ||||
| Waarbij C 1 940 is voor berekening met Si eenheden en 625 000 voor berekening met USC eenheden. | ||||
| Axc is de van toepassing zijnde dwarsdoorsnede van het trekproefstuk, uitgedrukt in vierkante millimeters (vierkante inches), als volgt | ||||
| - Voor teststukken met ronde doorsnede, 130 mm2 (0,20 in2) voor teststukken met een diameter van 12,7 mm (0,500 in) en 8,9 mm (.350 in); en 65 mm2 (0,10 in2) voor teststukken met een diameter van 6,4 mm (0,250 in). | ||||
| - Voor doorsnede-teststukken, de kleinste van a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid met behulp van de gespecificeerde buitendiameter en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | ||||
| - Voor teststukken in stripvorm, de kleinste van de volgende waarden: a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) het oppervlak van de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid uit de gespecificeerde breedte van het teststuk en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | ||||
| U is de gespecificeerde minimale treksterkte, uitgedrukt in megapascal (pond per vierkante inch) |
- Mechanische eigenschappen voor API 5L X56 PSL-2 pijp
| Leidingkwaliteit | Trekeigenschappen - pijplichaam van SMLS en gelaste pijpen PSL 2 | Naad van gelaste pijp | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opbrengststerkte a | Treksterkte a | Verhouding a, c | Rek | Treksterkte d | |||
| Rt0,5 PSI Min. | Rm PSI Min | R10,5IRm | (in 2in) | Rm (psi) | |||
| Af % | |||||||
| Minimaal | Maximum | Minimaal | Maximum | Maximum | Minimaal | Minimaal | |
| X56N, X56Q, X56M | 56,600 | 79,000 | 71,100 | 110,200 | 0.93 | f | 71,100 |
| a. Raadpleeg voor de tussenliggende kwaliteit de volledige API5L-specificatie. | |||||||
| b. voor kwaliteiten > X90 verwijst naar de volledige API5L specificatie. | |||||||
| c. Deze limiet geldt voor pasteien met D> 12,750 in | |||||||
| d. Voor tussenkwaliteiten moet de gespecificeerde minimale treksterkte voor de lasnaad dezelfde waarde zijn als werd bepaald voor het pijplichaam met behulp van voet a. | |||||||
| e. voor buizen die in de lengterichting moeten worden getest, moet de maximale vloeigrens ≤ 71.800 psi zijn | |||||||
| f. De gespecificeerde minimale rek, Af, uitgedrukt in procenten en afgerond tot op het dichtstbijzijnde procent, moet worden bepaald met behulp van de volgende vergelijking: | |||||||
| |||||||
| Waarbij C 1 940 is voor berekening met Si eenheden en 625 000 voor berekening met USC eenheden. | |||||||
| Axc is de van toepassing zijnde dwarsdoorsnede van het trekproefstuk, uitgedrukt in vierkante millimeters (vierkante inches), als volgt | |||||||
| - Voor teststukken met ronde doorsnede, 130 mm2 (0,20 in2) voor teststukken met een diameter van 12,7 mm (0,500 in) en 8,9 mm (.350 in); en 65 mm2 (0,10 in2) voor teststukken met een diameter van 6,4 mm (0,250 in). | |||||||
| - Voor doorsnede-teststukken, de kleinste van a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid met behulp van de gespecificeerde buitendiameter en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | |||||||
| - Voor teststukken in stripvorm, de kleinste van de volgende waarden: a) 485 mm2 (0,75 in2) en b) het oppervlak van de dwarsdoorsnede van het teststuk, afgeleid uit de gespecificeerde breedte van het teststuk en de gespecificeerde wanddikte van de pijp, afgerond op de dichtstbijzijnde 10 mm2 (0,10 in2). | |||||||
| U is de opgegeven minimale treksterkte, uitgedrukt in megapascal (pond per vierkante inch) | |||||||
| g. Lagere waarden fo R10,5IRm kunnen in overleg worden gespecificeerd | |||||||
| h. voor kwaliteiten > x90 verwijst naar de volledige API5L specificatie. |
Afmetingen en Maten van API 5L X56-leidingpijp
Bij het kiezen van een API 5L X56-lijnpijp is het belangrijk om de diameter en grootte van de pijp te controleren om er zeker van te zijn dat deze aan de vereiste normen voldoet. De afmetingen en massa's van API 5L-lijnpijpen worden gespecificeerd in ISO 4200 en ASME B36.10M. Deze normen bieden een leidraad voor buizen van verschillende afmetingen en specificeren de wanddikte van elke afmeting. Raadpleeg deze tabellen om te controleren of een bepaalde pijp aan de vereiste normen voldoet. Zo weet u zeker dat de pijp de juiste maat heeft en de juiste wanddikte. Als u deze richtlijnen volgt, kunt u er zeker van zijn dat uw API 5L line pipe aan de vereiste eisen voldoet.
| NPS | O. D. | W. T. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN | Inch | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | Zd | XS | XXS |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | - | - | - | 3.91 | - | 5.54 | - | - | - | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.16 | - | 7.01 | - | - | - | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.49 | - | 7.62 | - | - | - | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.74 | - | 8.08 | - | - | - | - | 5.74 | 8.08 | - |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 6.02 | - | 8.58 | - | 11.13 | - | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 6.55 | - | 9.53 | - | 12.7 | - | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 7.11 | - | 10.97 | - | 14.27 | - | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | - | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | - | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | - | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | - |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | - |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 39.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | - | - | - |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | - | - | - |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | - | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | - | - | - |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | - | - | - |
API 5L X56 Pijptolerantie
| O.D. tolerantie | W.T. Tolerantie | ||
|---|---|---|---|
| X56 | |||
| D ＜ 60,3mm | +0,41/-0,40mm | D ＜ 73mm | +15%/-12.5% |
| D ≥ 60,3m | +0,75/-0,40mm | D ≥ 73mm | +15%/-12.5% |
Test en inspectie van API 5L X56-lijnpijpen
- Hydrostatische test
Hydrostatisch testen is een belangrijke kwaliteitscontrolestap tijdens de productie van API 5L-lijnpijp. Bij de hydrostatische test wordt de pijp met water gevuld en vervolgens onder druk gezet om te controleren op lekken. Tijdens de test wordt speciale aandacht besteed aan de lasnaad, omdat dit het zwakste punt in de pijp is. De hydrostatische test is een belangrijke manier om ervoor te zorgen dat de stalen pijp aan de vereiste normen voor sterkte en duurzaamheid voldoet. Hydrostatisch testen is een belangrijke kwaliteitscontrolestap tijdens de productie van API 5L line pipe. Bij de hydrostatische test wordt de pijp met water gevuld en vervolgens onder druk gezet om te controleren op lekken. Tijdens de test wordt speciale aandacht besteed aan de lasnaad, omdat dit het zwakste punt in de pijp is. De hydrostatische test is een belangrijke manier om ervoor te zorgen dat de stalen pijp aan de vereiste normen voor sterkte en duurzaamheid voldoet. Hydrostatische testen zijn een belangrijke kwaliteitscontrolestap tijdens de productie van stalen leidingbuizen voor API 5L - die eisen stelt aan de productie van leidingbuizen voor het transport van olie, gas en water in de petroleumindustrie.
- Buigtest
De buigtest is een essentiële test tijdens de productie van API 5L-lijnpijpen. Deze test dient voornamelijk om te controleren of er scheuren in de lasnaad van de leidingpijp zitten. De scheur wordt vervolgens geïnspecteerd om te zien of deze voldoet aan de vereisten voor de productie van API 5L-lijnpijpen. Als de scheur niet aan de vereisten voldoet, wordt de pijp afgekeurd en wordt er een nieuw monster genomen. Deze test is zeer belangrijk omdat scheuren in de lasnaad tijdens het transport olie- of gaslekkage veroorzaken.
- Afvlakkingstest
De afvlakkingstest wordt uitgevoerd tijdens de productie van API 5L-lijnpijp. Het doel van de test is om te controleren of er scheuren in de stalen pijp of lassen zitten. Een monster van de pijp wordt op een afvlakmachine geplaatst en er wordt een wiel overheen gerold om het materiaal te vervormen. De vervorming wordt vervolgens gemeten langs zowel de lengte- als de omtrekas. De resultaten van de test worden gebruikt om de kwaliteit van de pijp te bepalen en ervoor te zorgen dat deze aan alle veiligheidseisen voldoet.
- CVN botsproef
De kerfslagtest is een verplichte test tijdens de productie van stalen buizen volgens de API 5L-specificatie. De test wordt uitgevoerd op drie verschillende posities van de stalen pijp: het pijplichaam, de lasnaad en de warmte-beïnvloede zone. Het doel van de botsproef is om de Charpy V-Notch (CVN) waarden van het staal in deze drie posities te controleren. De CVN-waarden zijn belangrijke indicatoren voor de taaiheid van het staal en de weerstand tegen brosse breuk. De botsproef wordt meestal uitgevoerd bij een temperatuur van -20°C (-4°F).
- DWT-test voor PSL-2 gelaste pijp
In de olie- en gasindustrie worden stalen buizen met een grote diameter gebruikt voor verschillende toepassingen, zoals het transport van ruwe olie en aardgas. Om ervoor te zorgen dat deze buizen aan de vereiste normen voldoen, moeten ze verschillende tests ondergaan, waaronder de DWTT-test. DWTT staat voor Drop-Weight Tear Test en wordt gebruikt om de breuktaaiheid van een pijp te beoordelen. Bij de test laat men een gewicht op de pijp vallen, waardoor deze breekt. De resulterende breuk wordt vervolgens onderzocht om de hoeveelheid energie te bepalen die nodig is om de breuk te veroorzaken. Deze informatie wordt vervolgens gebruikt om de geschiktheid van de pijp voor gebruik in hogedruktoepassingen te beoordelen. De DWTT-test is slechts één van de vele tests die tijdens het productieproces op stalen buizen met een grote diameter worden uitgevoerd.
