API 5L Kelas B
Pipa saluran API 5L Grade B bersertifikat standar API. TUSPIPE secara ketat mengontrol kualitas pada setiap tahap produksi pipa untuk memastikan kekuatan dan ketangguhan memenuhi standar. Hal ini memungkinkan pelanggan untuk mencapai kinerja pipa yang lebih stabil dan masa pakai yang lebih lama dalam proyek transportasi minyak dan gas.
API 5L Kelas B
Institut Perminyakan Amerika Spesifikasi API 5L adalah untuk pipa saluran yang digunakan dalam jaringan pipa untuk mengangkut minyak, gas alam, dan air. Pipa baja karbon yang tercakup dalam spesifikasi ini dapat berupa pipa tanpa sambungan atau dilas. Pipa API 5L Grade B mencakup pipa saluran PSL1 dan PSL2, dan diklasifikasikan menurut penggunaan akhir dan persyaratan layanan yang berbeda, seperti transmisi minyak, gas alam, atau air. Kekuatan pipa baja karbon diukur dalam psi atau MPa. Kekuatan luluh minimum pipa baja karbon Grade B adalah 205MPa, sedangkan kekuatan tarik minimum adalah 415MPa. Pipa saluran juga tersedia dalam kekuatan yang lebih tinggi, seperti X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, dan X80. Tingkat kekuatan yang lebih tinggi ini dapat digunakan untuk transmisi minyak dan gas di lingkungan bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi.
Mengapa memilih pipa knalpot?
Sejak tahun 1998, Tianjin United Steel Piping Co., Ltd (TUSPIPE) telah berkomitmen untuk memasok pipa saluran berkualitas tinggi.
Dengan kapasitas produksi tahunan lebih dari 500.000 ton, perusahaan ini melayani berbagai bidang dan industri, seperti eksploitasi dan transmisi minyak dan gas, pembuatan kapal dan kendaraan, air dan listrik, perlindungan lingkungan, teknik mesin, konstruksi infrastruktur, dan lain-lain.
TUSPIPE mengutamakan kualitas produk dan kontrol kualitas produk yang ketat. Untuk menjaga kualitas produk yang baik, perusahaan telah mendirikan Pusat Uji & Inspeksi sejak tahun 2004. Dengan serangkaian peralatan pengujian dan inspeksi yang canggih, pusat pengujian & inspeksi dapat melakukan uji tarik, uji hidro, uji benturan, DWTT, dll.
Komposisi Kimia Pipa API 5L gRADE B
- Komposisi Kimia untuk pipa API 5L Grade B PSL 1 dengan t ≤ 0,984"
| Kelas Baja | Fraksi massa, % berdasarkan analisis panas dan produk a, c | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Mn | P | S | V | Nb | Ti | |
| max b | max b | maks | maks | maks | maks | maks | |
| Pipa Las | |||||||
| Kelas B B | 0.26 | 1.2 | 0.3 | 0.3 | c, d | c, d | d |
| V + Nb: ≤ 0,06, Kecuali jika disepakati lain. | |||||||
| V + Nb + Ti: ≤0,15 | |||||||
| Untuk setiap pengurangan 0,01% dari C; kandungan Mn dapat ditingkatkan sebesar 0,05% hingga maksimum 1,65% | |||||||
a. Cu ≤ = 0,50% Ni; ≤ 0,50%; Cr ≤ 0,50%; dan Mo ≤ 0,15%,
b. Untuk setiap pengurangan 0,01% di bawah konsentrasi maksimum yang ditentukan untuk karbon, peningkatan 0,05% di atas konsentrasi maksimum yang ditentukan untuk Mn diperbolehkan, hingga maksimum 1,65% untuk kelas ≥ L245 atau B, tetapi ≤ L360 atau X52; hingga maksimum 1,75% untuk kelas > L360 atau X52, tetapi < L485 atau X70; dan hingga maksimum 2,00% untuk kelas L485 atau X70,
c. Kecuali jika disepakati lain, NB + V ≤ 0,06%,
d. Nb + V + TI ≤ 0,15%,
e. Kecuali jika disepakati lain ..,
f. Kecuali jika disepakati lain, NB + V = Ti ≤ 0,15%,
g. Tidak ada penambahan B yang disengaja yang diizinkan dan sisa B ≤ 0,001%
- Komposisi Kimia untuk Pipa API 5L Grade B PSL 2 dengan t ≤ 0,984"
| Kelas Baja | Fraksi massa, % berdasarkan analisis panas dan produk | Karbon Equiv a | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | Lainnya | CE IIW | CE Pcm | |
| max b | maks | max b | maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | ||
| Pipa Las | |||||||||||
| Kelas BM | 0.22 | 0.45 | 1.2 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e, l | 0.43 | 0.25 |
a. SMLS t> 0,787", batas CE harus sesuai dengan yang disepakati. Batas CEIIW berlaku jika C > 0,12% dan batas CEPcm berlaku jika C ≤ 0,12%,
b. Untuk setiap pengurangan 0,01% di bawah maksimum yang ditentukan untuk C, peningkatan 0,05% di atas maksimum yang ditentukan untuk Mn diperbolehkan, hingga maksimum 1,65% untuk nilai ≥ L245 atau B, tetapi ≤ L360 atau X52; hingga maksimum 1.75% untuk nilai> L360 atau X52, tetapi L555 atau X80 ..,
c. Kecuali jika disepakati lain Nb = V ≤ 0,06%,
d. Nb = V = Ti ≤ 0,15%,
e. Kecuali jika disepakati lain, Cu ≤ 0,50%; Ni ≤ 0,30% Cr ≤ 0,30% dan Mo ≤ 0,15%,
f. Kecuali jika disepakati lain,
g. Kecuali jika disepakati lain, Nb + V + Ti ≤ 0,15%,
h. Kecuali jika disepakati lain, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 0,50% Cr ≤ 0,50% dan MO ≤ 0,50%,
i. Kecuali jika disepakati lain, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,50% dan MO ≤ 0,50%,
j. B ≤ 0,004%,
k. Kecuali jika disepakati lain, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,55%, dan MO ≤ 0,80%,
l. Untuk semua grade pipa PSL 2 kecuali grade dengan catatan kaki j yang disebutkan, hal berikut ini berlaku. Kecuali jika disepakati lain, tidak ada penambahan B yang disengaja yang diizinkan dan sisa B ≤ 0,001%.
Sifat Mekanik Pipa API 5L Grade b
- Sifat Mekanis untuk Pipa API 5L Grade B PSL-1 & PSL-2
| Kelas Pipa | Sifat Tarik - Badan Pipa SMLS dan Pipa Las PSL 2 | Jahitan Pipa yang Dilas | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil a | Kekuatan Tarik a | Rasio a, c | Perpanjangan | Kekuatan Tarik d | |||
| Rt0,5 PSI Min | Rm PSI Min | R10,5IRm | (dalam 2 inci) | Rm (psi) | |||
| Af % | |||||||
| Minimum | Maksimum | Minimum | Maksimum | Maksimum | Minimum | Minimum | |
| BR, BN, BQ, BM | 35,500 | 65,300 | 60,200 | 95,000 | 0.93 | f | 60,200 |
| a. Untuk kelas menengah, perbedaan antara kekuatan tarik minimum yang ditentukan dan luluh minimum yang ditentukan untuk badan pipa harus sesuai dengan yang diberikan untuk kelas yang lebih tinggi berikutnya. | ||||
| b. Untuk kelas menengah, kekuatan tarik minimum yang ditentukan untuk lapisan las harus sama dengan yang ditentukan untuk bodi menggunakan catatan kaki a. | ||||
| c. Perpanjangan minimum yang ditentukan, Af, dinyatakan dalam persen dan dibulatkan ke persen terdekat, harus ditentukan dengan menggunakan persamaan berikut: | ||||
 | ||||
| Di mana C adalah 1.940 untuk perhitungan menggunakan unit Si dan 625.000 untuk perhitungan menggunakan unit USC | ||||
| Axc adalah luas penampang benda uji tarik yang berlaku, dinyatakan dalam milimeter persegi (inci persegi), sebagai berikut | ||||
| - Untuk benda uji penampang melingkar, 130mm2 (0,20 in2) untuk benda uji berdiameter 12,7 mm (0,500 in) dan 8,9 mm (0,350 in); dan 65 mm2 (0,10 in2) untuk benda uji berdiameter 6,4 mm (0,250in). | ||||
| - Untuk benda uji penampang penuh, yang lebih kecil dari a) 485 mm2 (0,75 in2) dan b) luas penampang benda uji, yang diperoleh dengan menggunakan diameter luar yang ditentukan dan ketebalan dinding pipa yang ditentukan, dibulatkan ke 10 mm2 (0,10 in2) terdekat | ||||
| - Untuk benda uji strip, yang lebih kecil dari a) 485 mm2 (0,75 in2) dan b) luas penampang benda uji, yang diperoleh dengan menggunakan lebar benda uji yang ditentukan dan ketebalan dinding pipa yang ditentukan, dibulatkan ke 10 mm2 (0,10 in2) terdekat | ||||
| U adalah kekuatan tarik minimum yang ditentukan, dinyatakan dalam megapascal (pound per inci persegi) |
Dimensi dan Ukuran Pipa Jalur API 5L Grade B
Saat membeli pipa saluran API 5L Grade B, penting untuk memeriksa ukuran dan dimensi pipa untuk memastikan bahwa pipa tersebut memenuhi standar yang disyaratkan. Dimensi dan massa pipa saluran API 5L ditentukan dalam ISO 4200 dan ASME B36.10M. Standar ini memberikan panduan untuk berbagai ukuran pipa dan menentukan ketebalan dinding untuk setiap ukuran. Untuk memeriksa apakah sebuah pipa memenuhi standar yang disyaratkan, lihat tabel berikut. Dengan melakukan hal tersebut akan membantu memastikan bahwa pipa memiliki ukuran yang tepat dan memiliki ketebalan dinding yang benar. Dengan melakukan tindakan pencegahan ini, pembeli dapat yakin bahwa mereka mendapatkan produk berkualitas yang memenuhi semua persyaratan.
| NPS | O. D. | Ketebalan Dinding Nominal | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN | Inch | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | Sth | XS | XXS |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | - | - | - | 3.91 | - | 5.54 | - | - | - | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.16 | - | 7.01 | - | - | - | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.49 | - | 7.62 | - | - | - | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.74 | - | 8.08 | - | - | - | - | 5.74 | 8.08 | - |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 6.02 | - | 8.58 | - | 11.13 | - | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 6.55 | - | 9.53 | - | 12.7 | - | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 7.11 | - | 10.97 | - | 14.27 | - | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | - | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | - | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | - | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | - |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | - |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 39.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | - | - | - |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | - | - | - |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | - | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | - | - | - |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | - | - | - |
Toleransi Pipa API 5L Grade B
| Toleransi OD | Toleransi WT | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| A, B | X42 ~ X70 | ||||
| D ＜ 60.3mm | + 0,41 / - 0,40mm | D ＜ 73mm | +20%/-12.5% | D ＜ 73mm | +15%/-12.5% |
| D ≥ 60,3m | + 0,75 / - 0,40mm | D ≥ 73mm | +15%/-12.5% | D ≥ 73mm | +15%/-12.5% |
Kondisi Pengiriman untuk Pipa Jalur API 5L Grade B
| PSL | Kondisi Pengiriman | Kelas Pipa |
|---|---|---|
| PSL 1 | Digulung seperti digulung, digulung normalisasi, digulung termomekanis, dibentuk termo-mekanis, dibentuk normalisasi, dinormalisasi, dinormalisasi dan ditempa atau jika disetujui T&T SMLS saja | B |
| PSL 2 | Seperti digulung | BR, X42R |
Pengujian dan inspeksi pipa Jalur API 5L Grade B
- Uji Hidrostatik
Pengujian hidrostatik adalah cara menguji kebocoran pipa dengan mengisinya dengan air dan memberikan tekanan. Pengujian hidrostatik biasanya dilakukan pada pipa yang baru diproduksi, atau setelah pekerjaan perbaikan dilakukan pada pipa yang sudah ada. Pengujian ini melibatkan pengisian pipa dengan air dan kemudian menekannya ke tingkat yang ditentukan. Tekanan kemudian ditahan selama beberapa saat sementara pipa dipantau untuk mengetahui adanya kebocoran. Jika ada kebocoran yang terdeteksi, lapisan las atau badan pipa mungkin perlu diperbaiki atau diganti. Pengujian hidrostatik adalah bagian penting dari proses manufaktur untuk pipa baja, karena membantu memastikan bahwa produk jadi aman dan sesuai dengan tujuannya.
- Uji Lentur
Uji tekuk adalah bagian penting dari proses produksi untuk pipa jalur API 5L. Pengujian ini memastikan bahwa pipa baja yang diproduksi memiliki kualitas terbaik dan bebas retak. Untuk melakukan pengujian, sampel pipa ditempatkan di mesin pembengkok. Mesin kemudian memberikan tekanan pada sampel hingga mencapai titik patah. Jumlah tekanan yang diperlukan untuk mematahkan pipa dicatat dan dibandingkan dengan standar industri. Jika pipa memenuhi atau melampaui standar, maka pipa tersebut dianggap cocok untuk digunakan dalam produksi pipa API 5L. Namun, jika pipa pecah pada tekanan yang lebih rendah dari yang diharapkan, kemungkinan ada retakan pada lapisan las. Dalam hal ini, pipa akan ditolak dan didaur ulang.
- Uji Perataan
Uji perataan selama produksi pipa jalur API 5L adalah cara untuk mendeteksi keretakan. Sampel pipa baja diratakan di antara dua pelat dan kemudian diperiksa apakah ada retakan. Pengujian dilakukan pada lasan, serta pada badan pipa. Deformasi selama proses perataan dipantau dalam arah memanjang dan melingkar. Pengujian dianggap lulus/gagal berdasarkan jumlah dan ukuran retakan yang teramati.
- Uji Dampak CVN
Selama uji tumbukan untuk produksi pipa jalur API 5L, sampel baja diambil dari tiga posisi: badan pipa, lapisan pengelasan, dan zona yang terkena panas. Uji tumbukan dilakukan pada setiap posisi. Hasil uji tumbukan digunakan untuk menilai kesesuaian baja untuk digunakan dalam konstruksi pipa. Uji impak membantu memastikan bahwa baja akan mampu menahan gaya yang akan diterapkan padanya selama operasi. Selain itu, pengujian ini juga dapat memberikan informasi tentang kemampuan las baja dan ketahanannya terhadap perambatan retak. Hasilnya, uji impak merupakan bagian penting dari proses kontrol kualitas untuk produksi pipa jalur API 5L.
- Uji DWT untuk Pipa Las PSL-2
Uji DWTT adalah ukuran kontrol kualitas yang penting selama produksi pipa baja berdiameter besar. Juga dikenal sebagai uji sobek berat jatuh, metode ini digunakan untuk mengevaluasi ketahanan pipa terhadap fraktur di bawah beban benturan. Pengujian ini ditentukan dalam spesifikasi API 5L standar industri untuk pipa saluran baja. Dalam uji DWTT, beban dijatuhkan ke ujung pipa untuk menciptakan beban benturan. Retakan yang dihasilkan kemudian diperiksa untuk menentukan energi yang dibutuhkan untuk merambatkan retakan. Informasi ini dapat digunakan untuk mengevaluasi ketangguhan material pipa dan mengidentifikasi cacat produksi. Uji DWTT hanyalah salah satu dari banyak langkah kontrol kualitas yang digunakan selama produksi pipa, tetapi ini adalah langkah penting yang membantu memastikan keamanan dan keandalan pipa saluran baja.
