API 5L X46
Pipa baja API 5L X46 TUSPIPE bersertifikat API, menunjukkan kinerja yang stabil dalam hal kekuatan tekan dan ketangguhan. TUSPIPE memastikan kualitas pipa melalui proses yang ketat, memberikan pelanggan operasi yang lebih andal dalam skenario transportasi intensitas sedang.
API 5L X46
Pipa API 5L X46 adalah pipa baja karbon yang dibuat dengan cermat di bawah API (INSTITUT PERMINYAKAN AMERIKA) spesifikasi untuk memenuhi kebutuhan klien. X46 adalah kelas baja dalam standar API 5L untuk pipa baja yang digunakan dalam industri minyak bumi dan gas alam. Kelas baja ditentukan oleh kekuatan luluh pipa baja, serta proses pembuatannya. Grade baja X46 terdiri dari karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, dan tembaga. Proses pembuatan pipa baja X46 meliputi pengerolan panas, penarikan dingin, dan perlakuan panas. Proses pengerolan panas membantu meningkatkan keuletan pipa baja, sedangkan proses penarikan dingin membantu meningkatkan kekuatan luluh. Proses perlakuan panas membantu meningkatkan ketangguhan pipa baja.
Mengapa memilih pipa knalpot?
Sejak tahun 1998, Tianjin United Steel Piping Co., Ltd (TUSPIPE) telah berkomitmen untuk memasok pipa saluran berkualitas tinggi.
Dengan kapasitas produksi tahunan lebih dari 500.000 ton, perusahaan ini melayani berbagai bidang dan industri, seperti eksploitasi dan transmisi minyak dan gas, pembuatan kapal dan kendaraan, air dan listrik, perlindungan lingkungan, teknik mesin, konstruksi infrastruktur, dan lain-lain.
TUSPIPE mengutamakan kualitas produk dan kontrol kualitas produk yang ketat. Untuk menjaga kualitas produk yang baik, perusahaan telah mendirikan Pusat Uji & Inspeksi sejak tahun 2004. Dengan serangkaian peralatan pengujian dan inspeksi yang canggih, pusat pengujian & inspeksi dapat melakukan uji tarik, uji hidro, uji benturan, DWTT, dll.
Penerapan Pipa Saluran API 5L X46
Pipa saluran API 5L X46 adalah pipa pengangkut minyak bumi yang digunakan di darat dan lepas pantai. Pipa saluran baja banyak digunakan dalam industri perminyakan untuk mengangkut minyak dan gas alam dari tanah ke kilang dan fasilitas pemrosesan lainnya. Ini juga digunakan dalam industri konstruksi untuk mengangkut air dan cairan lainnya. Pipa saluran API 5L X46 diproduksi untuk memenuhi persyaratan standar American Petroleum Institute (API). Pipa saluran tersedia dalam berbagai tingkatan, mulai dari Grade B hingga X80, untuk mengakomodasi berbagai jenis aplikasi. Grade yang paling umum digunakan dalam industri perminyakan adalah Grade B, X42, X46, X52, dan X56.
Komposisi Kimia Pipa API 5L X46
- Komposisi Kimia untuk pipa API 5L X46 PSL 1 dengan t ≤ 0,984"
| Kelas Baja | Fraksi Massa, % Berdasarkan Analisis Panas dan Produk a,g | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C% | Mn% | P% | S% | V% | Nb% | Ti% | |
| maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | |
| Pipa Las | |||||||
| X46 | 0.26 | 1.4 | 0.3 | 0.3 | d | d | d |
a. Cu ≤ = 0,50% Ni; ≤ 0,50%; Cr ≤ 0,50%; dan Mo ≤ 0,15%,
b. Untuk setiap pengurangan 0,01% di bawah konsentrasi maksimum yang ditentukan untuk karbon, peningkatan 0,05% di atas konsentrasi maksimum yang ditentukan untuk Mn diperbolehkan, hingga maksimum 1,65% untuk kelas ≥ L245 atau B, tetapi ≤ L360 atau X52; hingga maksimum 1,75% untuk kelas > L360 atau X52, tetapi < L485 atau X70; dan hingga maksimum 2,00% untuk kelas L485 atau X70,
c. Kecuali jika disepakati lain, NB + V ≤ 0,06%,
d. Nb + V + TI ≤ 0,15%,
e. Kecuali jika disepakati lain ..,
f. Kecuali jika disepakati lain, NB + V = Ti ≤ 0,15%,
g. Tidak ada penambahan B yang disengaja yang diizinkan dan sisa B ≤ 0,001%
- Komposisi Kimia untuk Pipa API 5L X46 PSL 2 dengan t ≤ 0,984"
| Kelas Baja | Fraksi massa, % berdasarkan analisis panas dan produk | Karbon Equiv a | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C% | Si% | Mn% | P% | S% | V% | Nb% | Ti% | Lainnya | CE% IIW | CE %Pcm | |
| maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | ||
| Pipa Las | |||||||||||
| X46M | 0.22 | 0.45 | 1.3 | 0.025 | 0.015 | 0.05 | 0.05 | 0.04 | e, l | 0.43 | 0.25 |
a. SMLS t> 0,787", batas CE harus sesuai dengan yang disepakati. Batas CEIIW berlaku jika C > 0,12% dan batas CEPcm berlaku jika C ≤ 0,12%,
b. Untuk setiap pengurangan 0,01% di bawah maksimum yang ditentukan untuk C, peningkatan 0,05% di atas maksimum yang ditentukan untuk Mn diperbolehkan, hingga maksimum 1,65% untuk nilai ≥ L245 atau B, tetapi ≤ L360 atau X52; hingga maksimum 1.75% untuk nilai> L360 atau X52, tetapi L555 atau X80 ..,
c. Kecuali jika disepakati lain Nb = V ≤ 0,06%,
d. Nb = V = Ti ≤ 0,15%,
e. Kecuali jika disepakati lain, Cu ≤ 0,50%; Ni ≤ 0,30% Cr ≤ 0,30% dan Mo ≤ 0,15%,
f. Kecuali jika disepakati lain,
g. Kecuali jika disepakati lain, Nb + V + Ti ≤ 0,15%,
h. Kecuali jika disepakati lain, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 0,50% Cr ≤ 0,50% dan MO ≤ 0,50%,
i. Kecuali jika disepakati lain, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,50% dan MO ≤ 0,50%,
j. B ≤ 0,004%,
k. Kecuali jika disepakati lain, Cu ≤ 0,50% Ni ≤ 1,00% Cr ≤ 0,55%, dan MO ≤ 0,80%,
l. Untuk semua grade pipa PSL 2 kecuali grade dengan catatan kaki j yang disebutkan, hal berikut ini berlaku. Kecuali jika disepakati lain, tidak ada penambahan B yang disengaja yang diizinkan dan sisa B ≤ 0,001%.
Sifat Mekanik Pipa API 5L X46
- Sifat Mekanis untuk Pipa API 5L X46 PSL-1
| Kelas Pipa | Sifat Tarik - Badan Pipa SMLS dan Pipa Las PSL 1 | Jahitan Pipa yang Dilas | ||
|---|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil a | Kekuatan Tarik a | Perpanjangan | Kekuatan Tarik b | |
| Rt0,5 PSI Min | Rm PSI Min | (dalam 2in Af % min) | Rm PSI Min | |
| X46 | 46,400 | 63,100 | c | 63,100 |
| a. Untuk kelas menengah, perbedaan antara kekuatan tarik minimum yang ditentukan dan luluh minimum yang ditentukan untuk badan pipa harus sesuai dengan yang diberikan untuk kelas yang lebih tinggi berikutnya. | ||||
| b. Untuk kelas menengah, kekuatan tarik minimum yang ditentukan untuk lapisan las harus sama dengan yang ditentukan untuk bodi menggunakan catatan kaki a. | ||||
| c. Perpanjangan minimum yang ditentukan, Af, dinyatakan dalam persen dan dibulatkan ke persen terdekat, harus ditentukan dengan menggunakan persamaan berikut: | ||||
 | ||||
| Di mana C adalah 1.940 untuk perhitungan menggunakan unit Si dan 625.000 untuk perhitungan menggunakan unit USC | ||||
| Axc adalah luas penampang benda uji tarik yang berlaku, dinyatakan dalam milimeter persegi (inci persegi), sebagai berikut | ||||
| - Untuk benda uji penampang melingkar, 130mm2 (0,20 in2) untuk benda uji berdiameter 12,7 mm (0,500 in) dan 8,9 mm (0,350 in); dan 65 mm2 (0,10 in2) untuk benda uji berdiameter 6,4 mm (0,250in). | ||||
| - Untuk benda uji penampang penuh, yang lebih kecil dari a) 485 mm2 (0,75 in2) dan b) luas penampang benda uji, yang diperoleh dengan menggunakan diameter luar yang ditentukan dan ketebalan dinding pipa yang ditentukan, dibulatkan ke 10 mm2 (0,10 in2) terdekat | ||||
| - Untuk benda uji strip, yang lebih kecil dari a) 485 mm2 (0,75 in2) dan b) luas penampang benda uji, yang diperoleh dengan menggunakan lebar benda uji yang ditentukan dan ketebalan dinding pipa yang ditentukan, dibulatkan ke 10 mm2 (0,10 in2) terdekat | ||||
| U adalah kekuatan tarik minimum yang ditentukan, dinyatakan dalam megapascal (pound per inci persegi) |
- Sifat Mekanis untuk Pipa API 5L X46 PSL-2
| Kelas Pipa | Sifat Tarik - Badan Pipa dari Pipa Las PSL 2 | Jahitan Pipa yang Dilas | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil a | Kekuatan Tarik a | Rasio a, c | Perpanjangan | Kekuatan Tarik d | ||||
| Af % | ||||||||
| Rt0,5 PSI Min | Rm PSI Min | R10,5IRm | (dalam 2 inci) | Rm (psi) | ||||
| Minimum | Maksimum | Minimum | Maksimum | Maksimum | Minimum | Minimum | ||
| X46N, X46Q, X46M | 46,400 | 76,100 | 63,100 | 95,000 | 0.93 | f | 63,100 | |
| a. Untuk kelas menengah, lihat spesifikasi lengkap API5L. | |||||||
| b. untuk kelas > X90 mengacu pada spesifikasi API5L lengkap. | |||||||
| c. Batas ini berlaku untuk pai dengan D> 12,750 inci | |||||||
| d. Untuk kelas menengah, kekuatan tarik minimum yang ditentukan untuk lapisan las harus memiliki nilai yang sama dengan yang ditentukan untuk badan pipa yang menggunakan kaki a. | |||||||
| e. untuk pipa yang memerlukan pengujian longitudinal, kekuatan luluh maksimum harus ≤ 71.800 psi | |||||||
| f. Perpanjangan minimum yang ditentukan, Af, dinyatakan dalam persen dan dibulatkan ke persen terdekat, harus ditentukan dengan menggunakan persamaan berikut: | |||||||
| |||||||
| Di mana C adalah 1.940 untuk perhitungan menggunakan unit Si dan 625.000 untuk perhitungan menggunakan unit USC | |||||||
| Axc adalah luas penampang benda uji tarik yang berlaku, dinyatakan dalam milimeter persegi (inci persegi), sebagai berikut | |||||||
| - Untuk benda uji penampang melingkar, 130mm2 (0,20 in2) untuk benda uji berdiameter 12,7 mm (0,500 in) dan 8,9 mm (0,350 in); dan 65 mm2 (0,10 in2) untuk benda uji berdiameter 6,4 mm (0,250in). | |||||||
| - Untuk benda uji penampang penuh, yang lebih kecil dari a) 485 mm2 (0,75 in2) dan b) luas penampang benda uji, yang diperoleh dengan menggunakan diameter luar yang ditentukan dan ketebalan dinding pipa yang ditentukan, dibulatkan ke 10 mm2 (0,10 in2) terdekat | |||||||
| - Untuk benda uji strip, yang lebih kecil dari a) 485 mm2 (0,75 in2) dan b) luas penampang benda uji, yang diperoleh dengan menggunakan lebar benda uji yang ditentukan dan ketebalan dinding pipa yang ditentukan, dibulatkan ke 10 mm2 (0,10 in2) terdekat | |||||||
| U adalah kekuatan tarik minimum yang ditentukan, dinyatakan dalam megapascal (pound per inci persegi | |||||||
| g. Nilai yang lebih rendah untuk R10,5IRm dapat ditentukan berdasarkan kesepakatan | |||||||
| h. untuk kelas > x90 mengacu pada spesifikasi API5L lengkap. |
Setara dengan Bahan API 5L X46
| API 5L | Spesifikasi untuk Pipa Saluran | |
|---|---|---|
| X46 | PSL1 | L320 atau X46 |
| X46 | PSL2 | L320Q atau X46Q |
| L320N atau X46N | ||
| L320M atau X46M | ||
R: Saat digulung
N: Normalisasi digulung, dibentuk normal, Dinormalisasi
T: Dipanaskan dan dipadamkan
M: Digulung secara termomekanis atau dibentuk secara termomekanis
S: Layanan Asam
Dimensi dan Ukuran Pipa Jalur API 5L X46
Salah satu faktor penting yang perlu dipertimbangkan sebelum membeli pipa saluran API 5L X46 adalah diameter dan ukuran pipa. Dimensi dan massa pipa saluran API 5L ditentukan dalam ISO 4200 dan ASME B36.10M. Standar ini memberikan panduan untuk berbagai ukuran pipa dan menentukan ketebalan dinding untuk setiap ukuran. Untuk memeriksa apakah sebuah pipa memenuhi standar yang disyaratkan, lihat tabel berikut. Dengan melakukan hal tersebut akan membantu memastikan bahwa pipa memiliki ukuran yang tepat dan memiliki ketebalan dinding yang benar. Selain itu, penting untuk dicatat bahwa diameter dan ukuran pipa dapat bervariasi tergantung pada produsennya. Oleh karena itu, selalu lebih baik untuk berkonsultasi dengan produsen sebelum melakukan pembelian.
Toleransi Pipa API 5L X46
| Toleransi OD | Toleransi WT | ||
|---|---|---|---|
| X46 | |||
| D ＜ 60.3mm | + 0,41 / - 0,40mm | D ＜ 73mm | +15%/-12.5% |
| D ≥ 60,3m | + 0,75 / - 0,40mm | D ≥ 73mm | +15%/-12.5% |
Penandaan & Pengemasan Pipa API 5L X46
| NPS | O. D. | W. T. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DN | Inch | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | Sth | XS | XXS |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | - | - | - | 3.91 | - | 5.54 | - | - | - | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.16 | - | 7.01 | - | - | - | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.49 | - | 7.62 | - | - | - | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.74 | - | 8.08 | - | - | - | - | 5.74 | 8.08 | - |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 6.02 | - | 8.58 | - | 11.13 | - | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 6.55 | - | 9.53 | - | 12.7 | - | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 7.11 | - | 10.97 | - | 14.27 | - | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | - | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | - | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | - | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | - |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | - |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 39.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | - | - | - |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | - | - | - |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | - | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | - | - | - |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | - | - | - |
- Jenis tabung, nomor panas, kelas baja, dan ukuran semuanya dicap pada setiap Pipa API 5L X46. Penandaan lain, seperti stempel, tersedia berdasarkan permintaan.
- Dilukis dengan tangan, distensil, atau dicap mati
- Nama atau tanda produsen, API 5L, Spec 5L, pipa Gr. B, ukuran, berat per kaki, kelas, proses pembuatan, jenis baja, dan panjang (hanya NPS 4 dan lebih besar). Ketika tekanan uji melebihi batas (hanya NPS 2 dan lebih besar). Simbol perlakuan panas HN, HS, HA, atau HQ, sebagaimana berlaku.
Pengujian dan inspeksi pipa Jalur API 5L X46
- Uji Hidrostatik
Pengujian hidrostatik adalah bagian penting dari proses produksi untuk pipa saluran API 5L. Pengujian ini membantu memastikan bahwa pipa bebas dari kebocoran dan lapisan las cukup kuat untuk menahan tekanan internal pipa. Pengujian hidrostatik biasanya dilakukan sebelum pipa dilapisi sehingga setiap kebocoran dapat diperbaiki sebelum proses pelapisan dimulai. Untuk melakukan pengujian, air dipompa ke dalam pipa pada tekanan yang telah ditentukan. Tekanan tersebut kemudian ditahan selama jangka waktu tertentu, di mana pipa diperiksa untuk mengetahui adanya tanda-tanda kebocoran. Jika tidak ditemukan kebocoran, tekanan uji kemudian dilepaskan secara perlahan dan pipa dibiarkan dingin. Pengujian hidrostatik merupakan langkah penting dalam produksi pipa saluran API 5L, dan membantu memastikan bahwa produk jadi memenuhi semua standar keselamatan dan kualitas.
- Uji Lentur
Uji tekuk selama produksi pipa jalur API 5L adalah cara untuk menguji keretakan pipa baja. Hal ini dilakukan dengan mengambil sampel pipa, dan kemudian menekuknya hingga retak. Retakan tersebut kemudian diperiksa untuk melihat apakah memenuhi persyaratan untuk produksi pipa API 5L. Jika retakan tidak memenuhi persyaratan, pipa ditolak dan sampel baru diambil.
- Uji Perataan
Uji perataan selama produksi pipa jalur API 5L adalah uji jaminan kualitas yang dirancang untuk memastikan bahwa sampel pipa baja yang diuji memenuhi persyaratan kerataan. Pengujian ini melibatkan proses deformasi pada panjang pipa dalam kondisi tertentu, kemudian mengukur perubahan longitudinal dan melingkar pada dimensi sampel. Hasil pengujian kemudian digunakan untuk menilai kesesuaian pipa untuk tujuan yang dimaksudkan. Uji perataan merupakan bagian penting dari kontrol kualitas selama produksi pipa saluran API 5L dan pipa baja lainnya.
- Uji Dampak CVN
Selama uji tumbukan, sampel pipa baja dikenai beban terkontrol untuk menentukan ketahanannya terhadap tumbukan dan potensi patah getas. Pengujian dilakukan pada tiga posisi pada pipa: badan pipa, lasan, dan zona yang terpengaruh panas. Hasil pengujian kemudian digunakan untuk menentukan nilai Charpy V-notch (CVN), yang merupakan ukuran ketangguhan material. Uji tumbukan adalah ukuran kontrol kualitas yang penting selama produksi pipa jalur API 5L, karena membantu memastikan bahwa produk jadi akan mampu menahan kerasnya penggunaan yang dimaksudkan.
- Uji DWT untuk Pipa Las PSL-2
Uji DWTT, atau uji sobek beban jatuh, adalah metode umum untuk menguji kekuatan pipa baja berdiameter besar. Pengujian dilakukan dengan menjatuhkan beban ke pipa baja, mengukur ukuran retakan yang dihasilkan, dan membandingkan hasilnya dengan persyaratan yang ditetapkan dalam standar API 5L. Uji DWTT adalah ukuran kontrol kualitas yang penting bagi produsen pipa baja berdiameter besar, karena membantu memastikan bahwa produk jadi akan memenuhi standar yang disyaratkan.
