S355K2H
Pipa TUSPIPE sepenuhnya memenuhi standar EN 10219 S355K2H. Pipa baja S355K2H kami menawarkan ketahanan benturan yang sangat baik dan margin keamanan yang lebih tinggi, menjadikannya bahan yang disukai untuk lingkungan teknik yang keras.
S355K2H
Pipa baja struktural S355K2H sering digunakan dalam teknik struktural dan sipil, serta di sektor konstruksi. Ini adalah baja berkekuatan tinggi paduan rendah dengan bentuk yang baik dan ketangguhan benturan yang terutama digunakan dalam pembuatan jembatan, kapal, kendaraan, boiler, kapal bertekanan tinggi, jaringan pipa minyak dan gas, peralatan pembangkit listrik, lembaga transportasi pengangkat, struktur baja besar, dan barang serupa lainnya. Gunakan untuk menggantikan baja karbon biasa, mengurangi berat konstruksi secara signifikan, dan memastikan penggunaan material yang dapat diandalkan dan tahan lama.
Sejumlah sebutan ditetapkan sesuai dengan EN 10210. Sebagai contoh,
- Simbol K yang dikombinasikan dengan salah satu angka, yaitu 0 atau 2, berarti bahwa sifat tumbukan spesifik Pipa Baja EN 10219 S355K2H pada titik suhu spesifik masing-masing 0 ℃ dan - 40 ℃.
- Huruf H adalah sebutan yang ditujukan untuk produk berpenampang berongga seperti Pipa S355K2H.
- Sebutan lain yang menyentuh dasar sehubungan dengan aplikasinya adalah huruf S, yang merupakan ciri khas baja struktural.
Mengapa memilih pipa knalpot?
Sejak tahun 1998, Tianjin United Steel Piping Co., Ltd (TUSPIPE) telah berkomitmen untuk memasok pipa saluran berkualitas tinggi.
Dengan kapasitas produksi tahunan lebih dari 500.000 ton, perusahaan ini melayani berbagai bidang dan industri, seperti eksploitasi dan transmisi minyak dan gas, pembuatan kapal dan kendaraan, air dan listrik, perlindungan lingkungan, teknik mesin, konstruksi infrastruktur, dan lain-lain.
TUSPIPE mengutamakan kualitas produk dan kontrol kualitas produk yang ketat. Untuk menjaga kualitas produk yang baik, perusahaan telah mendirikan Pusat Uji & Inspeksi sejak tahun 2004. Dengan serangkaian peralatan pengujian dan inspeksi yang canggih, pusat pengujian & inspeksi dapat melakukan uji tarik, uji hidro, uji benturan, DWTT, dll.
Penunjukan untuk Kelas Baja EN 10219 S355K2H
- Jumlah ini Standar Eropa (Spesifikasi EN 10219);
- Huruf kapital S untuk baja struktural;
- Indikasi kekuatan luluh minimum yang ditentukan untuk ketebalan ≤16mm dinyatakan dalam N/mm2;
- Huruf kapital JR untuk kualitas dengan sifat impak yang ditentukan pada suhu kamar;
- Huruf kapital J dan angka 0 atau 2 untuk kualitas dengan sifat benturan yang ditentukan pada suhu 0℃ dan -20℃;
- Huruf kapital H menunjukkan bagian yang berlubang
Dimensi dan Ukuran Pipa EN10219 S355K2H
| DN | O. D. | W. T. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inch | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | Sth | XS | XXS | |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | - | - | - | 3.91 | - | 5.54 | - | - | - | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.16 | - | 7.01 | - | - | - | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.49 | - | 7.62 | - | - | - | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.74 | - | 8.08 | - | - | - | - | 5.74 | 8.08 | - |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 6.02 | - | 8.58 | - | 11.13 | - | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 6.55 | - | 9.53 | - | 12.7 | - | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 7.11 | - | 10.97 | - | 14.27 | - | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | - | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | - | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | - | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | - |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | - |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 39.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | - | - | - |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | - | - | - |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | - | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | - | - | - |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | - | - | - |
Kemampuan Las Pipa EN 10219 S355K2H
Standar Eropa ini hanya mengizinkan penggunaan baja yang dapat dilas. EN 1011-1 dan EN 1011-2 menetapkan parameter penting untuk pengelasan produk yang tercakup dalam standar Eropa ini.
Saat mengelas material ini, kekhawatiran utama adalah perkembangan retak dingin di zona las seiring dengan bertambahnya ketebalan, tingkat kekuatan, dan CEV produk. Retak dingin terjadi karena berbagai alasan:
- Peningkatan konsentrasi hidrogen yang dapat berdifusi dalam logam las;
- Struktur rapuh di zona yang terpengaruh panas;
- Konsentrasi tegangan tarik yang tinggi pada sambungan las
Komposisi Kimia % dari Baja S355K2H (1.0576): EN 10219
| Penunjukan | Jenis deoksidasi | Sub Grop | C % max. Ketebalan nominal (mm) | Si % max. | Mn % max. | P % max. | S % max. | N % max. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Menurut EN10219 | ≤40 | ＞40≤65 | |||||||
| S355K2H | FF | QS | 0.22 | 0.22 | 0.55 | 1.6 | 0.03 | 0.03 | - |
| 1) Metode deoksidasi ditetapkan sebagai berikut: FF-Baja yang dibunuh penuh yang mengandung elemen pengikat nitrogen dalam jumlah yang cukup untuk mengikat nitrogen yang tersedia (mis. min. 0,020% total Al, atau 0,015% Al larut). 2) Baja berkualitas QS. 3) Diperbolehkan melebihi nilai yang ditentukan asalkan untuk setiap kenaikan 0,001%N, kandungan P maks akan berkurang 0,005%, kandungan N dari analisis sendok, bagaimanapun, tidak boleh lebih dari 0,012% 4) Nilai maksimum untuk nitrogen tidak berlaku jika komposisi kimia menunjukkan kandungan Al total minimum 0,020% dengan rasio AL/N minimum 2:1, atau jika terdapat unsur pengikat N yang cukup. Unsur pengikat N harus dicatat dalam Dokumen Inspeksi. | |||||||||
Sifat Mekanis untuk Baja Struktural Non-Paduan S355K2H
| Kelas Baja | Sifat Mekanis | Energi Tumbukan (KV J) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | Kekuatan Tarik | Perpanjangan | Suhu Uji Pada Suhu Uji ℃ | |||
| (Mpa) | (Mpa) | (%) | -20 | 0 | 20 | |
| S355K2H | 355 | 510-680 | 22 | 40 | - | - |
Toleransi Manufaktur Pipa EN 10219 S355K2H
| Karakteristik | Bagian Berongga Bulat | Bagian Berongga Persegi dan Persegi Panjang |
|---|---|---|
| Dimensi Luar | ± 1% dengan min ± 0.5mm dan maks ± 10mm | ± 1% dengan min ± 0.5mm |
| Ketebalan (T) | T≤5mm: ± 10% | T≤5mm: ± 10% |
| T> 5mm: ± 0.5mm | T> 5mm: ± 0.5mm | |
| Di Luar Batas | 2% | - |
| Konveksitas | - | Maks .8% dengan min 0.5mm |
| Kuadrat sisi | - | 90° ± 1° |
| Profil Sudut Eksternal | - | T≤6mm: 1.6T hingga 2.4T |
| - | 6 <T≤10mm: 2.0T hingga 3.0T | |
| - | T, 10: 2,4T hingga 3,6T | |
| Memutar | - | 2mm ditambah 0,5mm / m |
| Kelurusan | 0,2% dari total | 0,15% dari total |
| Massa | ± 6% pada panjang individu | |
Inspeksi dan Pengujian Bagian Berongga EN 10219 S355K2H
EN 10219 S355K2H diuji tarik menurut EN 10002-1 dan uji benturan Charpy menurut EN 10045-1.
| Jenis inspeksi atau pengujian | Frekuensi pengujian | ||
|---|---|---|---|
| Tes internal | Uji penerimaan | ||
| Wajib | Analisis kimia | M | M |
| Pengujian tarik | M | Satu per batch yang diuji | |
| Verifikasi dimensi | M | M | |
| Inspeksi visual | M | M | |
| Opsional | Uji perataan atau uji ekspansi (opsi 18) | M | Satu per batch yang diuji |
| Pengujian kekasaran | Tidak berlaku | Satu per batch yang diuji | |
| NDT pada lasan untuk mengidentifikasi diskontinuitas longitudinal | Tidak berlaku | Individu | |
| NDT untuk mendeteksi kebocoran apa pun | |||
Penandaan EN10219 S355K2H
Kecuali sebagaimana diatur dalam EN10219 10.2 untuk bagian berlubang yang dibundel, setiap bagian S355J0H harus ditandai dengan metode yang sesuai dan tahan lama seperti pengecatan, stempel, label perekat, atau label yang dilampirkan dengan yang berikut ini:
- penunjukan baja, misalnya, EN 10219-S355JOH;
- nama atau merek dagang produsen;
- dalam hal pemeriksaan khusus: nomor identifikasi, misalnya nomor pesanan, yang memungkinkan korelasi produk atau unit pengiriman dengan dokumen terkait;
- tanda perwakilan inspeksi eksternal (jika ada).
Apabila barang disediakan dalam kemasan, penandaan EN10219 10.1 harus ada pada label yang ditempelkan dengan kuat pada kemasan.
