Tube galvanisé PRE

Qu'est-ce que le tube prégalvanisé ?

Un tuyau pré-galvanisé, également appelé tuyau galvanisé en ligne ou tuyau galvanisé continu, est un type de tuyau fabriqué à partir de bobines et de bandes pré-galvanisées. Ce matériau a été pré-revêtu d'une couche de zinc avant d'être laminé pour former un tuyau. Cette couche contribue à protéger le tuyau de la corrosion et constitue également une barrière contre la corrosion des cordons de soudure. Le revêtement est appliqué avant que le tuyau ne soit soudé, et l'ensemble du processus est généralement réalisé en usine. La bande d'acier est d'abord nettoyée, puis une couche de zinc est appliquée. La bande passe ensuite dans une série de rouleaux pour lui donner la forme d'un tuyau. Ensuite, le cordon de soudure est créé et, enfin, le tuyau est recouvert d'une dernière couche de zinc par pulvérisation. le zinc. Cette couche permet de protéger le cordon de soudure de la corrosion. Les tuyaux prégalvanisés sont souvent utilisés dans des applications de construction et de fabrication où ils sont exposés à des matériaux corrosifs.

L'application du tube prégalvanisé

Les tubes en acier prégalvanisé sont largement utilisés dans une variété d'applications, y compris les structures en acier, les structures de construction, les garde-corps, les clôtures, les meubles en métal, les structures solaires, etc.

Dimensions et tailles des tubes prégalvanisés

DN	O.D.		W.T.
DN	Pouce	mm	SCH5S	SCH10S	SCH10	SCH20	SCH30	SCH40	SCH60	SCH80	SCH100	SCH120	SCH140	SCH160	Sth	XS	XXS
50	2″	60.3	1.65	2.77	-	-	-	3.91	-	5.54	-	-	-	8.74	3.91	5.54	11.07
65	2 1/2″	73	2.11	3.05	-	-	-	5.16	-	7.01	-	-	-	9.53	5.16	7.01	14.02
80	3″	88.9	2.11	3.05	-	-	-	5.49	-	7.62	-	-	-	11.13	5.49	7.52	15.24
90	3 1/2″	101.6	2.11	3.05	-	-	-	5.74	-	8.08	-	-	-	-	5.74	8.08	-
100	4″	114.3	2.11	3.05	-	-	-	6.02	-	8.58	-	11.13	-	13.49	6.02	8.56	17.12
125	5″	141.3	2.77	3.4	-	-	-	6.55	-	9.53	-	12.7	-	15.88	6.55	9.53	18.05
150	6″	168.3	2.77	3.4	-	-	-	7.11	-	10.97	-	14.27	-	18.26	7.11	10.97	21.95
200	8″	219.1	2.77	3.76	-	6.35	7.04	8.18	10.31	12.7	15.09	18.26	20.62	23.01	8.18	12.7	22.23
250	10″	273.1	3.4	4.19	-	6.35	7.8	9.27	12.7	15.09	18.26	21.44	25.4	28.58	9.27	12.7	25.4
300	12″	323.9	3.96	4.57	-	6.35	8.38	10.31	14.27	17.48	21.44	25.4	28.58	33.32	9.53	12.7	25.4
350	14″	355.5	3.96	4.78	6.35	7.92	9.53	11.13	15.09	19.05	23.83	27.79	31.75	35.71	9.53	12.7	-
400	16″	406.4	4.19	4.78	6.35	7.92	9.53	12.7	16.66	21.44	26.19	30.96	36.53	40.49	9.53	12.7	-
450	18″	457.2	4.19	4.78	6.35	7.92	11.13	14.27	19.05	23.83	39.36	34.93	39.67	45.24	-	-	-
500	20″	508	4.78	5.54	6.35	9.53	12.7	15.09	20.62	26.19	32.54	38.1	44.45	50.01	-	-	-
550	22″	558.8	4.78	5.54	6.35	9.53	12.7	-	22.23	28.58	34.93	41.28	47.63	53.98	-	-	-
600	24″	609.6	5.54	6.35	6.35	9.53	14.27	17.48	24.61	30.96	38.89	46.02	52.37	59.54	-	-	-

Le processus de production du tube prégalvanisé

Le processus de fabrication des tuyaux pré-galvanisés est très similaire à celui des tuyaux soudés normaux. Les seules différences sont la matière première et la pulvérisation de zinc. La matière première du tube pré-galvanisé est constituée de bandes pré-galvanisées, et les bandes sont déjà galvanisées avant la production du tube. Cependant, le joint de soudure sera la seule partie sans revêtement de zinc, de sorte que le processus de pulvérisation de zinc doit être appliqué après le processus de soudure.

Qu'est-ce que la prégalvanisation？ ?

Lorsque des composants en acier sont utilisés dans la fabrication d'un produit fini plus sophistiqué, ils peuvent être galvanisés avant d'être assemblés. C'est ce qu'on appelle la pré-galvanisation ou “pre-gal”. Elle est également connue sous le nom de galvanisation “en ligne”, “en continu” ou “en usine”. Les composants en acier, tels que les tôles ou les fils, sont galvanisés à l'aide d'un processus automatisé avant d'être réduits à la taille voulue.

La galvanisation en ligne, ou en continu, est une autre méthode d'application du zinc sur les tubes des mains courantes en acier. Dans ce procédé, le tube de la main courante est introduit dans un bain de zinc en fusion. Une fine couche de zinc s'allie à l'acier et forme une liaison métallurgique, assurant une protection anticorrosion à long terme. L'excès de zinc est éliminé de l'acier après sa sortie du bain à l'aide d'un racleur mécanique, d'une lame d'air ou de vapeur. Il en résulte une couche de zinc galvanisé assez fine. Les avantages de la galvanisation en ligne sont des temps de traitement rapides et des épaisseurs de revêtement constantes. Les principaux inconvénients de la galvanisation en ligne sont les coûts initiaux élevés et la nécessité d'une installation spécialisée.

La performance des tubes prégalvanisés

Le tube pré-galvanisé peut également être galvanisé selon la norme EN 10240 à l'aide d'une technique automatisée. Les temps d'immersion sont assez courts et de la vapeur peut être introduite dans l'alésage du tube après l'extraction afin d'obtenir une finition de surface acceptable. Bien que l'épaisseur du revêtement puisse atteindre 45-55 m, la majorité des produits fabriqués ont un revêtement beaucoup plus fin de 20-30 m.

Comme les tuyaux pré-galvanisés ne sont normalement immergés dans le bain de galvanisation que pendant une courte période, le revêtement est assez fin. La galvanisation à chaud produit un revêtement de zinc plus épais que la pré-galvanisation, ce qui offre une meilleure protection contre la rouille et la corrosion, en particulier pour les tuyaux qui sont fréquemment utilisés à l'extérieur et exposés à la neige, à la glace, à la pluie et au sel.

Le revêtement de zinc sur la tôle d'acier doit être conforme à la norme ASTM A525 Grade G90 et G120. Le poids de zinc combiné des surfaces extérieures et intérieures doit être compris entre 0,90 oz/pi2 (ou 0,45 oz/pi2 de chaque côté) et 1,20 oz/pi2 (ou 0,60 oz/pi2 de chaque côté). Ces poids de revêtement ne s'appliquent pas à la zone soudée à l'intérieur.

La différence entre la galvanisation à chaud et la prégalvanisation

Le zinc est utilisé depuis plus de 100 ans pour protéger les tubes des mains courantes en acier contre la corrosion. La galvanisation à chaud est la méthode la plus répandue pour appliquer du zinc sur les tubes de main courante en acier. Dans ce procédé, l'ensemble du tube de main courante est plongé dans un bain de zinc en fusion. Une fine couche de zinc s'allie à l'acier et forme une liaison métallurgique, assurant une protection anticorrosion à long terme. Les avantages de la galvanisation à chaud sont les suivants : coûts initiaux peu élevés, protection contre la corrosion à long terme et faibles coûts d'entretien. Le principal inconvénient de la galvanisation à chaud est qu'il peut être difficile d'obtenir une épaisseur de revêtement constante sur des formes complexes. En outre, le processus peut être lent et coûteux.

Fonctionnalité	Galvanisation à chaud	Pré-galvanisation
Épaisseur du revêtement	Revêtement épais avec des exigences moyennes minimales de 45-85μm selon BS EN ISO 1461.	L'épaisseur du revêtement peut varier, mais elle est généralement d'environ 20μm pour les feuilles et de 20-30μm pour les tubes
Revêtement continu	Revêtement continu sur l'ensemble de l'objet	La zone non revêtue sur les bords de coupe
Bond de l'enduit	Forte liaison métallurgique avec l'acier de base	Forte liaison métallurgique avec l'acier de base
Formabilité du revêtement	Le formage après galvanisation à chaud n'est pas conseillé car il risque d'endommager le revêtement.	Une fine couche peut être formée normalement sans aucun dommage
Aspect du revêtement	Normalement brillante, mais peut être variable	Normalement lumineux
Résistance à l'abrasion	Une couche plus épaisse d'alliage dur de zinc et de fer offre une grande résistance à l'abrasion.	Couche d'alliage mince avec une résistance réduite à l'abrasion
Protection sacrificielle	Offrir le plus haut niveau de protection sacrificielle	Protection sacrificielle réduite en raison de la faible épaisseur du revêtement et de certaines zones non revêtues (bords coupés)