PRE-verzinkte Rohre
Was sind vorverzinkte Rohre?
Ein vorverzinktes Rohr, auch bekannt als inline-verzinktes Rohr oder durchgehend verzinktes Rohr, ist eine Art von Rohr, das aus vorverzinkten Coils und Bändern hergestellt wird. Dieses Material wurde vor dem Walzen zu einem Rohr mit einer Zinkschicht überzogen. Diese Beschichtung hilft, das Rohr vor Korrosion zu schützen und bietet auch eine Barriere gegen Schweißnahtkorrosion. Die Beschichtung wird aufgetragen, bevor das Rohr geschweißt wird, und der gesamte Prozess findet in der Regel in einer Fabrik statt. Zunächst wird das Stahlband gereinigt und dann eine Zinkschicht aufgetragen. Anschließend wird das Band durch eine Reihe von Walzen geführt, um es in eine Rohrform zu bringen. Als nächstes wird die Schweißnaht erzeugt, und schließlich wird das Rohr mit einer abschließenden Spritzschicht aus Zink. Diese Beschichtung hilft, die Schweißnaht vor Korrosion zu schützen. Vorverzinkte Rohre werden häufig im Baugewerbe und in der Fertigung eingesetzt, wo sie korrosiven Materialien ausgesetzt sind.
Inhaltsverzeichnis
Die Anwendung von vorverzinkten Rohren
Vorverzinkte Stahlrohre werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, darunter Stahlkonstruktionen, Gebäudekonstruktionen, Geländer, Zäune, Metallmöbel, Solaranlagen und so weiter.
Abmessungen und Größen von vorverzinkten Rohren
| DN | O.D. | W.T. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zoll | mm | SCH5S | SCH10S | SCH10 | SCH20 | SCH30 | SCH40 | SCH60 | SCH80 | SCH100 | SCH120 | SCH140 | SCH160 | St. | XS | XXS | |
| 50 | 2″ | 60.3 | 1.65 | 2.77 | - | - | - | 3.91 | - | 5.54 | - | - | - | 8.74 | 3.91 | 5.54 | 11.07 |
| 65 | 2 1/2″ | 73 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.16 | - | 7.01 | - | - | - | 9.53 | 5.16 | 7.01 | 14.02 |
| 80 | 3″ | 88.9 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.49 | - | 7.62 | - | - | - | 11.13 | 5.49 | 7.52 | 15.24 |
| 90 | 3 1/2″ | 101.6 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 5.74 | - | 8.08 | - | - | - | - | 5.74 | 8.08 | - |
| 100 | 4″ | 114.3 | 2.11 | 3.05 | - | - | - | 6.02 | - | 8.58 | - | 11.13 | - | 13.49 | 6.02 | 8.56 | 17.12 |
| 125 | 5″ | 141.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 6.55 | - | 9.53 | - | 12.7 | - | 15.88 | 6.55 | 9.53 | 18.05 |
| 150 | 6″ | 168.3 | 2.77 | 3.4 | - | - | - | 7.11 | - | 10.97 | - | 14.27 | - | 18.26 | 7.11 | 10.97 | 21.95 |
| 200 | 8″ | 219.1 | 2.77 | 3.76 | - | 6.35 | 7.04 | 8.18 | 10.31 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 20.62 | 23.01 | 8.18 | 12.7 | 22.23 |
| 250 | 10″ | 273.1 | 3.4 | 4.19 | - | 6.35 | 7.8 | 9.27 | 12.7 | 15.09 | 18.26 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 9.27 | 12.7 | 25.4 |
| 300 | 12″ | 323.9 | 3.96 | 4.57 | - | 6.35 | 8.38 | 10.31 | 14.27 | 17.48 | 21.44 | 25.4 | 28.58 | 33.32 | 9.53 | 12.7 | 25.4 |
| 350 | 14″ | 355.5 | 3.96 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 11.13 | 15.09 | 19.05 | 23.83 | 27.79 | 31.75 | 35.71 | 9.53 | 12.7 | - |
| 400 | 16″ | 406.4 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 9.53 | 12.7 | 16.66 | 21.44 | 26.19 | 30.96 | 36.53 | 40.49 | 9.53 | 12.7 | - |
| 450 | 18″ | 457.2 | 4.19 | 4.78 | 6.35 | 7.92 | 11.13 | 14.27 | 19.05 | 23.83 | 39.36 | 34.93 | 39.67 | 45.24 | - | - | - |
| 500 | 20″ | 508 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | 15.09 | 20.62 | 26.19 | 32.54 | 38.1 | 44.45 | 50.01 | - | - | - |
| 550 | 22″ | 558.8 | 4.78 | 5.54 | 6.35 | 9.53 | 12.7 | - | 22.23 | 28.58 | 34.93 | 41.28 | 47.63 | 53.98 | - | - | - |
| 600 | 24″ | 609.6 | 5.54 | 6.35 | 6.35 | 9.53 | 14.27 | 17.48 | 24.61 | 30.96 | 38.89 | 46.02 | 52.37 | 59.54 | - | - | - |
Der Prozess der Herstellung von vorverzinkten Rohren
Der Herstellungsprozess von vorverzinkten Rohren ist dem von normalen geschweißten Rohren sehr ähnlich. Die einzigen Unterschiede sind das Rohmaterial und das Zinkspray. Das Rohmaterial für das vorverzinkte Rohr sind vorverzinkte Bänder, und die Bänder werden bereits vor der Rohrproduktion verzinkt. Die Schweißnaht ist jedoch der einzige Teil, der nicht verzinkt ist, so dass das Zinkspritzverfahren nach dem Schweißvorgang angewendet werden muss.
Was ist Vorverzinkung?
Wenn Stahlkomponenten für die Herstellung eines anspruchsvolleren fertigen Produkts verwendet werden, können sie vor der Montage verzinkt werden. Dies wird als Vorverzinkung oder "Vorverzinkung" bezeichnet. Sie wird auch als "Inline-", "kontinuierliche" oder "Werksverzinkung" bezeichnet. Stahlteile, wie Bleche oder Draht, werden in einem automatisierten Prozess verzinkt, bevor sie auf die richtige Größe zugeschnitten werden.
Die Inline- oder kontinuierliche Verzinkung ist eine alternative Methode zum Aufbringen von Zink auf Stahlhandlaufrohre. Bei diesem Verfahren wird das Geländerrohr durch ein Bad aus geschmolzenem Zink geführt. Eine dünne Zinkschicht verbindet sich mit dem Stahl und bildet eine metallurgische Verbindung, die einen langfristigen Korrosionsschutz bietet. Überschüssiges Zink wird mit einem mechanischen Abstreifer, einem Luftmesser oder Dampf vom Stahl entfernt, nachdem dieser aus dem Bad genommen wurde. Das Ergebnis ist eine etwas dünne verzinkte Beschichtung. Zu den Vorteilen der Inline-Verzinkung gehören schnelle Bearbeitungszeiten und gleichmäßige Schichtdicken. Die größten Nachteile der Inline-Verzinkung sind die hohen Anfangskosten und der Bedarf an einer speziellen Anlage.
Die Leistung von vorverzinkten Rohren
Das vorverzinkte Rohr kann auch mit einer automatisierten Technik nach EN 10240 verzinkt werden. Die Tauchzeiten sind recht kurz, und nach dem Herausziehen kann Dampf durch die Bohrung des Rohrs gedrückt werden, um eine akzeptable Oberflächenbeschaffenheit zu erzielen. Obwohl die Schichtdicke bis zu 45-55 m betragen kann, hat die Mehrzahl der hergestellten Produkte eine viel dünnere Schicht von 20-30 m.
Da vorverzinkte Rohre normalerweise nur für kurze Zeit in das Verzinkungsbad getaucht werden, ist die Beschichtung eher dünn. Bei der Feuerverzinkung entsteht eine dickere Zinkschicht als bei der Vorverzinkung, die einen besseren Rost- und Korrosionsschutz bietet, insbesondere für Rohre, die häufig im Freien verwendet werden und Schnee, Eis, Regen und Salz ausgesetzt sind.
Die Zinkbeschichtung des Stahlblechs muss den Normen ASTM A525 Grade G90 und G120 entsprechen. Das kombinierte Zinkgewicht der äußeren und inneren Oberflächen muss zwischen 0,90 oz/q ft (oder 0,45 oz/q ft pro Seite) und 1,20 oz/q ft (oder 0,60 oz/q ft pro Seite) liegen. Diese Beschichtungsgewichte gelten nicht für den geschweißten Bereich auf der Innenseite.
Zinkmetall wird seit mehr als 100 Jahren zum Korrosionsschutz von Handlaufrohren aus Stahl verwendet. Die Feuerverzinkung ist die am weitesten verbreitete Methode zum Aufbringen von Zink auf Handlaufrohre aus Stahl. Bei diesem Verfahren wird das gesamte Handlaufrohr in ein Bad aus geschmolzenem Zink getaucht. Eine dünne Zinkschicht verbindet sich mit dem Stahl und bildet eine metallurgische Verbindung, die einen langfristigen Korrosionsschutz bietet. Zu den Vorteilen der Feuerverzinkung gehören niedrige Anschaffungskosten, langfristiger Korrosionsschutz und geringe Wartungskosten. Der größte Nachteil der Feuerverzinkung ist, dass es schwierig sein kann, bei komplexen Formen eine gleichmäßige Schichtdicke zu erreichen. Darüber hinaus kann das Verfahren langsam und teuer sein.
| Merkmal | Feuerverzinkung | Vorverzinkung |
|---|---|---|
| Dicke der Beschichtung | Dicke Beschichtung mit durchschnittlichen Mindestanforderungen von 45-85μm gemäß BS EN ISO 1461 | Die Beschichtungsdicke kann variieren, beträgt aber typischerweise ca. 20μm für Platten und 20-30μm für Rohre. |
| Kontinuierliche Beschichtung | Kontinuierliche Beschichtung über das gesamte Objekt | Der unbeschichtete Bereich an den Schnittkanten |
| Beschichtung Bindung | Starke metallurgische Verbindung mit dem Grundstahl | Starke metallurgische Verbindung mit dem Grundstahl |
| Verformbarkeit der Beschichtung | Von einer Umformung nach dem Feuerverzinken wird abgeraten, da dies die Beschichtung beschädigen kann. | Eine dünne Schicht kann normalerweise ohne Schaden gebildet werden |
| Erscheinungsbild der Beschichtung | Normalerweise hell, kann aber variabel sein | Normalerweise hell |
| Abnutzungswiderstand | Eine dickere Schicht aus einer harten Zink-Eisen-Legierung sorgt für eine hohe Abriebfestigkeit | Dünne Legierungsschicht mit reduzierter Abriebfestigkeit |
| Opfernder Schutz | Bieten den höchsten Grad an Opferschutz | Reduzierter Opferschutz aufgrund der dünnen Beschichtung und an einigen unbeschichteten Stellen (Schnittkanten) |