STAAL Pijpfittingen-Types van pijpfittingen (de verbindingSTYPEN van de staalpijp)
Bij TUSPIPE vindt u pijpverbindingen, ellebogen, T-stukken, moffen, flenzen, membraanpijpfittingen, verloopstukken, kleppen en andere pijpfittingen. Coatingdiensten voor buisfittingen zijn ook beschikbaar. U kunt elke fitting vinden die u nodig hebt.
Stalen Pijpfittingen
Stalen buisfittingen zijn onderdelen die segmenten met elkaar verbinden in een serie-, offset-, multipoort- of installatieconfiguratie.Koolstofstaal Pijpfittingen zijn er in verschillende vormen en maten en bestaan uit verschillende materialen. Pijpverbindingen, ellebogen, T-stukken, moffen, flenzen, membraanpijpfittingen, verloopstukken, kleppen, enzovoort zijn allemaal voorbeelden van stalen pijpfittingen.
Pijpfittingen zijn een type leidingsysteem. Stalen pijpfittingen, stalen pijp, pijpfittingen, flenzen, bouten en moeren, sluitringen, kleppen en drukdragende elementen van andere leidingcomponenten vormen het volledige leidingsysteem.
Soorten hulpstukken voor pijpen
Pijpbocht | Pijp T-stuk | Leiding verloopstuk | Pijpenkruis | Koppeling | Flens |
|---|---|---|---|---|---|
| 45 graden elleboog | Gelijke Tee | Excentrisch Verloopstuk | Socket Las Kruis | Socket Weld Half-koppeling | Lasnekflenzen (WNRF) |
| 90 graden bocht | Verloopstuk / ongelijke buis | Concentrisch Verloopstuk | Moflas ongelijk kruis | Dooslas Volledige koppeling | Flenzen met lange lasnek |
| 180 graden bocht | Moflas T-stuk | Gelijk Kruis | Schroefdraad/geschroefd kruis | Slip Op Flenzen (SORF) | |
| SR elleboog (elleboog met korte straal) | Dooslas ongelijke buis | Blindflenzen (BLRF) | |||
| LR elleboog (elleboog met lange straal) | T-stuk met schroefdraad | Moflasflenzen (SWRF) | |||
| Moflas 45 graden elleboog | Flenzen met schroefdraad | ||||
| Kokerlas 90 graden elleboog | Schootnaadflenzen | ||||
| Elleboog 45 graden met schroefdraad/schroef | Plaatflenzen | ||||
| 90 graden bocht met schroefdraad/schroef | Reduceerflenzen | ||||
| Straatbocht met schroefdraad |
Een buisbocht is een fitting die tussen twee pijp- of buislengtes wordt geïnstalleerd om een verandering van richting mogelijk te maken, meestal in een hoek van 45° of 90°. Ellebogen zijn ook verkrijgbaar in andere hoeken en met radiusbochten. De meeste ellebogen zijn verkrijgbaar in las-, schroefdraad- en inschuifversies. Installatie vindt plaats door de uiteinden van de pijpen of buizen in de elleboog te lassen, vast te schroeven of er gewoon op te duwen.
Pijptule (buisfitting in de vorm van een rechte hoek)
Een pijpteek is een driewegfitting die drie leidingen in een vloeistofsysteem met elkaar verbindt. De drie buizen die in het T-stuk komen kunnen verschillende diameters hebben, en de drie buizen die het T-stuk verlaten kunnen ook verschillende diameters hebben.. De drie pijpen kunnen in dezelfde richting of in verschillende richtingen stromen. De vorm van een pijptule zorgt ervoor dat de drie pijpen loodrecht op elkaar aansluiten. Een T-stuk wordt gebruikt wanneer een vloeistof in twee verschillende richtingen geleid moet worden, of wanneer twee verschillende vloeistoffen met elkaar gemengd moeten worden.
Leiding verloopstuk
Een verloopstuk is een apparaat dat wordt gebruikt om twee buizen met verschillende diameters met elkaar te verbinden. Het meest voorkomende type verloopstuk is een concentrisch verloopstuk, dat bestaat uit twee kegels waarvan de basis aan elkaar vastzit. Verloopstukken worden meestal gebruikt om de verbinding van de ene pijpmaat naar de andere te veranderen. Ze kunnen echter ook gebruikt worden om het debiet van een vloeistof te verhogen of te verlagen. Verloopstukken worden meestal aan het uiteinde van een pijpsectie geïnstalleerd en met bouten of lassen vastgezet. Bij het kiezen van een verloopstuk is het belangrijk om rekening te houden met de maximale druk en temperatuur die het apparaat kan weerstaan.
Pijpkoppeling
Een pijpkoppeling is een apparaat dat wordt gebruikt om twee stukken pijp met elkaar te verbinden. Er zijn vele soorten pijpkoppelingen, elk ontworpen voor een specifiek doel. Sommige koppelingen zijn bijvoorbeeld bedoeld voor gebruik met pijp met schroefdraad, terwijl andere ontworpen zijn voor gebruik met pijp zonder schroefdraad. Koppelingen kunnen ook gebruikt worden om pijpen van verschillende diameters met elkaar te verbinden. In de meeste gevallen wordt een pijpkoppeling geïnstalleerd door deze op het uiteinde van de pijp te schroeven. Zodra de koppeling geïnstalleerd is, zorgt deze voor een waterdichte afdichting die lekken voorkomt.
Flens
Een pijpflens is een type pijpfitting dat wordt gebruikt om twee stukken pijp of buis met elkaar te verbinden. Er zijn verschillende soorten pijpflenzen, waaronder opsteekflenzen, flensflenzen met schroefdraad, overlapflenzen, lashalsflenzen en inbusflenzen. Pijpflenzen zijn een essentieel onderdeel van veel loodgieters- en leidingsystemen. Bij het kiezen van een pijpflens is het belangrijk om rekening te houden met het type aansluiting dat u nodig hebt, de druk (drukpijpfittingen) en temperatuurwaarden, en de materiaalcompatibiliteit.
Pijpdop
Een pijpkap is een soort fitting die wordt gebruikt om het uiteinde van een pijp te beschermen. Deze kan voorzien zijn van schroefdraad, afschuining of groeven om een afdichting te creëren. Pijpdoppen worden meestal gebruikt in combinatie met een ander type fitting, zoals een verloopstuk, om de schroefdraad of het aansluitpunt te beschermen. In sommige gevallen kan een buiskap ook worden gebruikt om de binnenkant van de buis te beschermen tegen vuil of andere schade.
Pijpenkruis
Pijpkruis is een pijpverbindingselement met vier open poorten in de vorm van een kruis, dat gebruikt wordt om vier pijpen met elkaar te verbinden voor het omleiden, samenvoegen of in meerdere richtingen transporteren van vloeistoffen. Het interne ontwerp kan gelijk (vier poorten met dezelfde diameter) of verschillend (verschillende poortdiameter) zijn, afhankelijk van het materiaal, waaronder koolstofstaal, roestvrij staal, gietijzer en kunststof, om aan verschillende werkomstandigheden te kunnen worden aangepast.
Pijpfittings proces
Verschillende processen van pijpfittingen
Stompgelaste fittingen
Butt-gelaste fittingen worden gebruikt in hoge-druk-, hoge-temperatuur- of hoge-zuiverheidssystemen (bijv. petroleum, chemie) door de pijpeinden direct uit te lijnen met de fittingen en ze aan elkaar te lassen. De lasnaad ligt gelijk met de binnenkant van de pijp, waardoor het risico van turbulentie en kalkaanslag wordt verminderd, en een dichte afdichting en hoge duurzaamheid worden verkregen. Door het ontbreken van uitstekende structuren zijn ze geschikt voor het transporteren van corrosieve media of media met een hoog debiet, maar ze zijn moeilijk te demonteren en worden meestal gebruikt in permanente leidingsystemen.
Moflasfittingen worden in een hoek gelast door de pijp in de mof van de fitting te steken, en worden vaak gebruikt in middeldruk- en lagedruksystemen met een kleine diameter (≤ 2 inch). De structuur is eenvoudig, gemakkelijk te installeren, de lassterkte is lager dan stomplassen maar hoger dan schroefdraadverbindingen. Geschikt voor stoom, water of niet-corrosieve media, bestand tegen matige trillingen.
Draadfittingen
Schroefdraadfittingen worden mechanisch met elkaar verbonden door het vastklikken van binnen- en buitenschroefdraad, zodat lassen niet nodig is, en zijn geschikt voor systemen met lage druk en omgevingstemperatuur. Ze zijn snel te installeren en kunnen gedemonteerd worden, waarbij ze afhankelijk zijn van afdichtmiddel of grondstoftape om lekkage te voorkomen. Niet aanbevolen voor omgevingen met trillingen of frequente temperatuurwisselingen vanwege slijtage van de schroefdraad en spanningsconcentraties.
Coating voor pijpfittingen
- Vernislaag
Verniscoating verlengt de levensduur en betrouwbaarheid van buisfittingen aanzienlijk. Aangebracht in zwarte of rode verf, biedt het een basisbescherming voor gewone koolstof buisfittingen. Het is echter gevoelig voor corrosie in vochtige of natte omstandigheden door het gebrek aan robuuste beschermende eigenschappen. Desondanks helpt verniscoating bij het handhaven van de stromingsconsistentie en het voorkomen van verontreiniging, wat cruciaal is in industrieën zoals de voedingsmiddelen- en watersector. Om de duurzaamheid te verbeteren kan een extra beschermlaag worden aangebracht, die de buisfittingen beschermt tegen roest en corrosie van buitenaf.
- Zinklaag
Zinkcoating wordt verkregen door een stalen werkstuk onder te dompelen in gesmolten zink bij ongeveer 450°C, wat resulteert in een gelaagde structuur van zink en ijzer. Als het werkstuk afkoelt, vormen zich op het oppervlak legeringslagen met een verschillende zink-ijzerverhouding, waardoor de duurzaamheid na verloop van tijd toeneemt. Dit proces begint bij temperaturen boven 200°C, waarbij het zink in het oppervlak van het ijzerwerk infiltreert. De interactie creëert een stevige, corrosiebestendige coating die de levensduur en bruikbaarheid van de buis verlengt.
- Epxoy-coating
Epoxy- of FPE-coating is een hoogwaardige oplossing voor pijpfittingen, die voldoet aan alle industriële coatingnormen. Het is een warmtehardend, thermohardend epoxypoeder met een robuuste corrosiebestendigheid. Het maakt gebruik van epoxyhars als de primaire filmvormende substantie en is verkrijgbaar in verschillende soorten, elk met unieke eigenschappen. De categorieën omvatten oplosmiddelhoudende, oplosmiddelvrije en waterige epoxycoatings. Ondanks het feit dat het poederachtig kan worden en glans kan verliezen bij blootstelling aan weersinvloeden, maken de uitstekende chemische weerstand, thermische stabiliteit, elektrische isolatie en hoge hechting het ideaal voor sectoren zoals de bouw, de auto-industrie en de scheepsbouw. Door zijn unieke eigenschappen is het vooral nuttig als primer.
FAQ
Welk type fitting wordt gebruikt om twee buizen met verschillende diameters met elkaar te verbinden om de doorstroom te verkleinen?
Er bestaat een soort pijpfittingen met de naam gereduceerde krommingspijp, die voornamelijk gebruikt wordt om twee pijpen met verschillende diameters met elkaar te verbinden en de doorstroming van de pijpen effectief te verminderen. Er zijn twee hoofdtypen krommingsreducerende buizen: concentrische en excentrische. Ingenieurs kunnen verschillende soorten krommingsreducerende fittingen kiezen op basis van hun behoeften. Naast het verminderen van de kromming van de buis, kunt u ook T-stukken enz. gebruiken om de vloeistof om te leiden, wat ook een rol kan spelen bij het verminderen van de doorstroming.
Welke loodgietersfittingen worden gebruikt om verschillende maten buizen met elkaar te verbinden?
In het leidingsysteem is het onvermijdelijk om het probleem van pijpomleiding of hoofdpijp tegen te komen om de stroom naar de aftakkende pijp te verminderen. De meeste fittingen kunnen dit probleem oplossen, zoals:
Minder kromme buisfittingen: de bovengenoemde verminderde afwijkingpijp, kan de stroom van de pijpleiding effectief controleren, zodat het pijpleidingvervoer geschikter is
Aanvullende kern: Wordt in grotere fittingen geschroefd via de schroefdraad op de pijp en wordt gebruikt om pijpen van verschillende maten met elkaar te verbinden.
Adapters: het belangrijkste verschil is dat verschillende soorten pijpen kunnen worden aangesloten, zoals pijpen met schroefdraad en gladde uiteinden.
T-stukken: wordt voornamelijk gebruikt voor het aftakken van leidingsystemen en is een van de onmisbare fittingen.
Welke soorten schroefdraad hebben de aansluitingen van olie- en verwarmingsfittingen?
Olie en verwarmingsfittingen gaan naar de gewone fittingen olie iets anders, dergelijke fittingen zijn ook hogere eisen, meestal gebruikt voor hoge druk, corrosiebestendig en hoge precisie eisen van het milieu.
NPT: National Threaded Pipe, vaak gebruikt in de olie- en gasindustrie, de meeste van deze fittingen zijn fittingen met conische schroefdraad, die ontworpen zijn om het leidingwerk goed af te dichten.
BSP: Een Britse standaard, verkrijgbaar in zowel parallel als conisch schroefdraad.
AN: Leger- en marinedraad wordt voornamelijk gebruikt in omgevingen met hoge temperaturen en hoge druk om een dichte verbinding te maken met een hoge mate van veiligheid en zonder lekkage.
JIC: Joint Industry Committee schroefdraad, deze schroefdraad wordt gebruikt in hydraulische en brandstofsystemen. Zorgt voor een goede afdichting.
Soorten pijpfittingen in de olie- en gasindustrie
De belangrijkste functie van pijpfittingen in de olie- en gasindustrie is te zorgen voor een veilige en efficiënte werking van het leidingsysteem en ervoor te zorgen dat de vervoerde voorwerpen veilig naar de vereiste locatie kunnen worden getransporteerd. Daarom is er over het algemeen het gebruik nodig van: ellebogen, T-stukken, kromtrekkende buizen, koppelingen, kleppen, flenzen, doppen en pluggen, adapters en aftakkingen. Ingenieurs kunnen, afhankelijk van hun behoeften, kiezen uit een groot aantal standaarden en soorten fittingen, zoals fittingen met schroefdraad, gelaste fittingen, fittingen met flenzen, toegangsfittingen, enz.
TUSPIPE levert u niet alleen pijpfittingen, maar ook de juiste koppelingen volgens uw behoeften. U kunt contact met ons opnemen als u vragen hebt.
Waarom kiezen voor tuspipe?
Sinds 1998 heeft Tianjin United Steel Piping Co., Ltd (TUSPIPE) zich toegelegd op het leveren van lijnpijpen van hoge kwaliteit.
Met een jaarlijkse productiecapaciteit van meer dan 500.000 ton bedient het bedrijf verschillende gebieden en industrieën, zoals olie- & gasexploitatie en -transmissie, scheeps- & auto-bouw, water- & elektriciteitsvoorziening, milieubescherming, machinebouw, infrastructuurbouw enz.
TUSPIPE hecht veel waarde aan productkwaliteit en strenge kwaliteitscontrole. Om een goede productkwaliteit te handhaven, heeft het bedrijf sinds 2004 een Test & Inspectiecentrum opgericht. Met een reeks ultramoderne tests en inspectieapparatuur kan het test- en inspectiecentrum trekproeven, hydrotests, botsproeven, DWTT, enz. uitvoeren.
